Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ప్రతి కథ నిజమైన ప్రభుత్వ పత్రం.

దీనికి అనువదించబడింది తెలుగు యంత్రం ద్వారా (ఇండీక్ట్రాన్స్2, మన స్వంత కంప్యూటర్లో). ఇందులో లోపాలు ఉండవచ్చు-ఆంగ్ల వచనం మరియు అసలు పత్రం అధికారికమైనవి.

నాట్ హైవేస్ ఇన్ఫ్రా దేవ్ కార్ప్

1. 29 కోట్ల రూపాయల ఎన్హెచ్-04 మరమ్మతు పనులకు వేలంపాటకు ఈపీసీ కాంట్రాక్టర్పై నిషేధం

అండమాన్ & నికోబార్ దీవులలో ఎన్హెచ్-04 (నింబుటాలా నుండి ఆస్టిన్ క్రీక్) దెబ్బతిన్న విభాగంలో స్వల్పకాలిక మరియు శాశ్వత దిద్దుబాటు పనుల కోసం ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ బిడ్లను ఆహ్వానిస్తోంది.

ఐఐటి బొంబాయి సిఫార్సుల ఆధారంగా ప్రస్తుత ఇపిసి కాంట్రాక్టర్ యొక్క ప్రమాదం మరియు ఖర్చుతో ఈ పనిని అమలు చేయాలి.

ఎవరు వేలం వేయవచ్చుః వేలంపాట చేసేవారు రోడ్డు/వంతెన కాంట్రాక్టర్లు/సంస్థలు/సంస్థలు అనుభవజ్ఞులు అయి ఉండాలి. వారు గత 5 సంవత్సరాలలో 64,67,63, 069 లక్షల (ఒప్పందం యొక్క మొత్తం విలువ) కంటే తక్కువ లేని ఇలాంటి పనిని పూర్తి చేసి ఉండాలి. గత 5 సంవత్సరాలలో సగటు వార్షిక టర్నోవర్ కనీసం 2587.05 లక్షలు అయి ఉండాలి. ఎంఓఆర్టీహెచ్/ఎన్హెచ్ఏఐ/ఎన్హెచ్ఐడీసీఎల్ ద్వారా పనితీరు లేనివి లేదా బ్లాక్లిస్ట్/నిషేధించబడినవిగా ప్రకటించబడిన సంస్థలు మినహాయించబడ్డాయి. ప్రస్తుత ఇపిసి కాంట్రాక్టర్ మరియు దాని సంబంధిత సంస్థలు (సోదరి సంస్థలు, అనుబంధ సంస్థలు, తల్లిదండ్రులు, అనుబంధ సంస్థలు మొదలైనవి) వ్యక్తిగతంగా లేదా జాయింట్ వెంచర్/కన్సార్టియంలో భాగంగా వేలంపాటకు అర్హత కలిగి ఉండరు. ఎంఎస్ఎంఈ రిజిస్టర్డ్ సంస్థలకు వేలంపాట డాక్యుమెంట్ ఖర్చుల నుండి మినహాయింపు ఉంటుంది కానీ ఇతర అర్హత ప్రమాణాల నుండి కాదు.

ముఖ్య పదాలు

  • టెండర్ రకంః ఇ-టెండర్ మోడ్ ద్వారా జాతీయ పోటీ వేలంపాట (సింగిల్ స్టేజ్ టూ కవర్ సిస్టమ్)
  • అంచనా వేసిన పౌర వ్యయంః రూ. 1,29,35, 261.38 (18 శాతం జిఎస్టిని మినహాయించి)
  • బిడ్ సెక్యూరిటీః రూ. 16,98, 97.931
  • బిడ్ డాక్యుమెంట్ ఖర్చుః రూ. 11, 800.00 (తిరిగి చెల్లించనిది)
  • వేలంపాట సమర్పించే గడువుః 10.02.2026 నుండి 15:00 గంటల వరకు.
  • వేలం చెల్లుబాటుః 120 రోజులు
  • కాంట్రాక్ట్ వ్యవధిః దశ-I: 03 నెలలు, దశ-II: 09 నెలలు (మొత్తంః 12 నెలలు)

పత్రంలో కూడా

  • ప్రస్తుత EPC కాంట్రాక్టర్ మరియు ఉమ్మడి యాజమాన్యం, నియంత్రణ లేదా నిర్వహణ ఉన్న ఏదైనా సంస్థ వ్యక్తిగతంగా లేదా కన్సార్టియంలో భాగంగా వేలంలో పాల్గొనడాన్ని ఖచ్చితంగా నిషేధించారు.
  • ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ గడువు పొడిగింపును ఆమోదించరాదు.
  • సైట్ షరతుల ప్రకారం పనిని పూర్తిగా లేదా పాక్షికంగా అమలు చేయవలసి రావచ్చు మరియు దీనికి సంబంధించి ఎంపిక చేసిన వేలంపాటదారు ఎటువంటి క్లెయిమ్లను స్వీకరించరు.

ఇది ఎలా వ్రాయబడింది

మన స్వంత కంప్యూటర్లో నడుస్తున్న AI మోడల్ ప్రభుత్వ పత్రాన్ని చదివి ఈ సారాంశాన్ని రాసింది. దాన్ని ఎవరూ తనిఖీ చేయలేదు.

గణాంకాలు ధృవీకరించబడలేదు. మా స్వయంచాలక తనిఖీ పత్రంలోని ఈ సారాంశంలోని ప్రతి సంఖ్యను కనుగొనలేకపోయింది. సంఖ్యలను జాగ్రత్తగా చూసుకోండి మరియు అసలు సంఖ్యను తనిఖీ చేయండి.

ఆ తనిఖీ పోల్చి చూస్తుంది సంఖ్యలు కేవలం. పత్రం ఏమి చెబుతుందో పదాలు చెబుతాయని ఇది ధృవీకరించదు-కాబట్టి అసలు పత్రం ఎల్లప్పుడూ అధికారం.

ఈ పత్రం మా ఆర్కైవ్లో ఉంది కానీ మా మొదటి పేజీలలో చూపబడలేదుః సారాంశంలో ఒక సంఖ్య పత్రంలో కనుగొనబడలేదు.

ఈ పేజీ యంత్రం ద్వారా అనువదించబడింది; ఆంగ్ల వచనం మరియు అసలు పత్రం అధికారికమైనవి.

ఎలా పని చేస్తాం? · ఈ కథనంలో లోపాన్ని నివేదించండి

అసలు పత్రం

నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్)

టెండర్ · 20 జనవరి 2026

నోటీసు 20 జనవరి 2026 · 0.8 ఎంబీ పత్రాన్ని తెరవండి nhidcl.com లో
నోటీసు 20 జనవరి 2026 nhidcl.com లో
నోటీసు 20 జనవరి 2026 nhidcl.com లో
ఇక్కడ చదవండి

చర్చ

పత్రాలను చర్చించండి, వ్యక్తుల గురించి కాదు. వ్యక్తిగత వ్యక్తుల గురించి మాట్లాడకండి. నేరం లేదా తప్పు ఆరోపణలను వాస్తవంగా చెప్పకండి-బదులుగా ప్రశ్నలు అడగండి. పౌరంగా ఉండండి. ఈ నియమాలను ఉల్లంఘించే పోస్ట్లను మోడరేటర్లు తొలగించవచ్చు.

పోస్ట్ చేయడానికి గూగుల్తో సైన్ ఇన్ చేయండి

ఈ పత్రం గురించి ఇంకా ఎవరూ చర్చించలేదు.