कौन ज़िम्मेदार? కౌన్జిమ్మేదార్
దీనికి అనువదించబడింది తెలుగు ఇండిక్ట్రాన్స్2 (AI, స్వీయ-హోస్ట్) ద్వారా. యంత్ర అనువాదంలో లోపాలు ఉండవచ్చు-ఆంగ్ల వచనం మరియు మూలం PDF అధికారికమైనవి.

₹1 లక్ష అస్సాం రహదారుల మెరుగుదల కోసం ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ 11 రోజుల బిడ్ విండోను ఏర్పాటు చేసింది.

నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్) అస్సాంలోని మంజా టౌన్లో ప్రస్తుతం ఉన్న ఎన్హెచ్-29 యొక్క 5.21 కిలోమీటర్ల విస్తరణ యొక్క వన్ టైమ్ ఇంప్రూవ్మెంట్ (ఒటిఐ) కోసం ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది.

వేలంపాట చేసేవారు రోడ్డు/వంతెన కాంట్రాక్టర్లు/సంస్థలు/సంస్థలు అనుభవజ్ఞులు అయి ఉండాలి. వారు గత 5 సంవత్సరాలలో కనీసం రూ. ఐ. డి. 2 లక్షల సగటు వార్షిక టర్నోవర్ కలిగి ఉండాలి మరియు గత 5 సంవత్సరాలలో కనీసం రూ. ఐ. డి. 1 లక్షలకు (కాంట్రాక్ట్ విలువలో 40 శాతం) తక్కువ కాని ఒకే విధమైన పనిని పూర్తి చేసి ఉండాలి. ఎంఓఆర్టీ & హెచ్/ఎన్హెచ్ఐఐ/ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ చేత పనితీరు లేనివి లేదా బ్లాక్లిస్ట్ చేయబడిన సంస్థలు మినహాయించబడ్డాయి. ఆన్లైన్ సమర్పణకు డిజిటల్ సిగ్నేచర్ సర్టిఫికేట్ (డిఎస్సి) అవసరం.

  • టెండర్ రకంః జాతీయ పోటీ వేలంపాట (ఇ-టెండర్)
  • అంచనా వేసిన పౌర వ్యయంః రూ. 577.36 లక్షలు (జిఎస్టితో సహా)
  • బిడ్ సెక్యూరిటీః రూ. 11,800 (తిరిగి చెల్లించనిది)
  • వేలంపాట సమర్పణ గడువుః 17:00 IST వద్ద 16.02.2026
  • వేలం చెల్లుబాటుః 120 రోజులు
  • కాంట్రాక్ట్ వ్యవధిః 3 నెలలు/12 నెలలు

AI ద్వారా పత్రం నుండి వ్రాయబడి, దానికి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడింది. క్రింద ఉన్న అసలు అధికారికమైనది.

అసలు పత్రం

నోటీసు 2026-02-05
ఈ పత్రాన్ని చూడటానికి పైన "పిడిఎఫ్ తెరవండి" నొక్కండి.
నోటీసు 2026-02-05
పత్రాల వివరాలు
అధికారిక పేరుఆర్థిక సంవత్సరంలో అస్సాం రాష్ట్రంలోని ఎన్హెచ్-29 లోని మంజా పట్టణంలో ఉన్న కిమీ 125+750 నుండి కిమీ 130+960 వరకు ఉన్న రహదారిని వన్ టైమ్ ఇంప్రూవ్మెంట్ (ఒటిఐ)
మూలం శరీరంనేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్)
రిఫరెన్స్ నంబర్
స్థితిమూసివేయబడింది (ఆర్కైవ్)
సంవత్సరం2026
ముగింపు తేదీ16-02-2026
పత్రాలు2

పత్రాలు ఏమి చెప్పవని అడగడానికి ఒక ఆర్టీఐని రూపొందించండి

చర్చ (0)

పౌరులు ఈ పత్రాల గురించి చర్చిస్తున్నారు. చర్చ స్థలం-ఇక్కడ ధృవీకరించబడిన వాస్తవం లేదా అధికారిక కనుగొనడం ఏమీ లేదు. చదవడం ఉచితం; పాల్గొనడానికి సైన్ ఇన్ చేయండి.

బహిరంగ చర్చ (0)