నాట్ హైవేస్ ఇన్ఫ్రా దేవ్ కార్ప్
పశ్చిమ బెంగాల్లో ₹1 కోట్ల రహదారి ప్రాజెక్టుకు అంతర్జాతీయ వేలంపాట మరియు యుడిఐఎన్-ధృవీకరించిన ఆధారాలు అవసరం
రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ, నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్) ద్వారా, పశ్చిమ బెంగాల్లోని ఎన్హెచ్-717ఎపై వాలు రక్షణ, కొండచరియలు విరిగిపడటం తగ్గించడం మరియు రహదారి పునర్నిర్మాణం కోసం ఒప్పందం కుదుర్చుకుంటోంది.
100 కోట్లుఅంచనా వ్యయంః రూ. 57.35 కోట్లు (జిఎస్టిని మినహాయించి)
రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ, నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్) ద్వారా, ఇంజనీరింగ్, ప్రొక్యూర్మెంట్ & కన్స్ట్రక్షన్ (ఇపిసి) ప్రాతిపదికన పశ్చిమ బెంగాల్లోని ఎన్హెచ్-717ఎపై వాలు రక్షణ, కొండచరియలు విరిగిపడటం తగ్గించడం మరియు రహదారి పునర్నిర్మాణం కోసం ఒప్పందం కుదుర్చుకుంటోంది.
ఎవరు వేలం వేయవచ్చుః 'అర్హులైన కాంట్రాక్టర్ల'నుండి వేలంపాటలు ఆహ్వానించబడ్డాయని మరియు అర్హత అవసరాల కోసం నిర్దిష్ట క్లాజులను (2.2.2) సూచిస్తుందని పత్రం పేర్కొంది, వీటిలో యుడిఐఎన్ ధృవీకరణతో చట్టబద్ధమైన ఆడిటర్ ధృవీకరించిన సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సామర్థ్యంతో సహా. అయితే, టర్నోవర్, అనుభవం లేదా నికర విలువ కోసం నిర్దిష్ట సంఖ్యా పరిమితులు అందించిన వచనంలో పేర్కొనబడలేదు. వేలంపాటదారులు స్థానిక కంటెంట్ అవసరాలకు స్వీయ-ధృవీకరణను కూడా అందించాలి.
ముఖ్య పదాలు
- అంచనా వ్యయంః రూ. 57.35 కోట్లు (జిఎస్టిని మినహాయించి)
- బిడ్ సెక్యూరిటీః రూ. 0.58 కోట్లు
- పూర్తి సమయంః 12 నెలలు
- లోపం బాధ్యత కాలంః 60 నెలలు
- టెండర్ రకంః అంతర్జాతీయ పోటీ వేలంపాట (ఆన్లైన్ ఇ-టెండర్)
- వేలంపాట సమర్పణ గడువుః 04/04/2026
- వేలంపాట ప్రారంభ తేదీః 05/04/2026
- ధర సర్దుబాటుః కాంట్రాక్టర్కు చెల్లించబడదు
పత్రంలో కూడా
- టెండర్కు'ఇంటర్నేషనల్ కాంపిటీటివ్ బిడ్డింగ్'అవసరం, ఇందులో దేశీయ టెండర్ల కంటే కఠినమైన డాక్యుమెంటేషన్ మరియు సమ్మతి ప్రమాణాలు ఉండవచ్చు.
- వేలంపాటదారులు స్థానిక కంటెంట్ కోసం'స్వీయ ధృవీకరణ'ని అందించాలి; అలా చేయడంలో విఫలమైతే వేలంపాట చేసేవారిని'స్థానికం కాని సరఫరాదారు'గా పరిగణిస్తారు.
- ఆర్థిక మరియు సాంకేతిక సామర్థ్య ధృవీకరణ పత్రాలను చట్టబద్ధమైన ఆడిటర్ ద్వారా యుడిఐఎన్ (ప్రత్యేక డాక్యుమెంట్ ఐడెంటిఫికేషన్ నంబర్) ద్వారా ధృవీకరించాలి.
ఇది ఎలా వ్రాయబడింది
మన స్వంత కంప్యూటర్లో నడుస్తున్న AI మోడల్ ప్రభుత్వ పత్రాన్ని చదివి ఈ సారాంశాన్ని రాసింది. దాన్ని ఎవరూ తనిఖీ చేయలేదు.
గణాంకాలు తనిఖీ చేయబడ్డాయి. ఈ సారాంశంలోని ప్రతి సంఖ్య స్వయంచాలక తనిఖీ ద్వారా పత్రంలో కనుగొనబడింది.
ఆ తనిఖీ పోల్చి చూస్తుంది సంఖ్యలు కేవలం. పత్రం ఏమి చెబుతుందో పదాలు చెబుతాయని ఇది ధృవీకరించదు-కాబట్టి అసలు పత్రం ఎల్లప్పుడూ అధికారం.
ఈ పేజీ యంత్రం ద్వారా అనువదించబడింది; ఆంగ్ల వచనం మరియు అసలు పత్రం అధికారికమైనవి.
అసలు పత్రం
నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్)
టెండర్ · 14 మార్చి 2026
ఇక్కడ చదవండి
ఒక పౌరుడు అడగగల ప్రశ్నలు
పత్రాల నుండి యాంత్రికంగా గీసిన పరిశీలనలు-ఫలితాలు లేదా ఆరోపణలు కాదు.
- మొదట ప్రచురించిన తర్వాత విభాగం ఈ పత్రాన్ని 1 సారి మార్చింది.
- ప్రతి సవరణను ప్రేరేపించినది ఏమిటి, మరియు వేలంపాటదారులకు ప్రతిస్పందించడానికి సమయం ఇవ్వడానికి ముగింపు తేదీని పొడిగించారా?
- అర్హత మరియు పరిధి అవసరాలు పేర్కొన్న ప్రయోజనం మరియు అంచనా విలువతో సరిపోలుతున్నాయా?
- అన్ని సవరణలు గడువుకు ముందే పోర్టల్లో ప్రచురించబడ్డాయా?
చర్చ
ఈ పత్రం గురించి ఇంకా ఎవరూ చర్చించలేదు.