ఆర్థిక సంవత్సరంలో పశ్చిమ బెంగాల్ రాష్ట్రంలో రేషి సరిహద్దు సమీపంలో ఎన్హెచ్-717ఎపై వాలు రక్షణ, కొండచరియలు విరిగిపడటం తగ్గించడం మరియు రహదారి విభాగాన్ని (కిమీ 94+745 నుండి కిమీ 95+734 వరకు) ఈపిసి మోడ్లో పునర్నిర్మించడం
ఈ టెండర్ దేనికోసం?
రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ, ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ ద్వారా, పశ్చిమ బెంగాల్లోని రేషి సరిహద్దు సమీపంలో ఎన్హెచ్-717ఎలో వాలు రక్షణ, కొండచరియలు విరిగిపడటం తగ్గించడం మరియు రహదారి విభాగం (కిమీ 94+745 నుండి కిమీ 95+734 వరకు) పునర్నిర్మాణం కోసం ఎఫ్వై 2026-27 కోసం ఇపిసి మోడ్ కింద ఒప్పందం కుదుర్చుకుంటోంది.
ఎవరు వేలం వేయవచ్చు/గెలవవచ్చు?
టెండర్ల సముదాయం 144 (xi) కిండ్ల సముదాయం 144 (xi) కిండ్ల సముదాయం 144 (xi) కిండ్ల సముదాయం 144 (xi) కిండ్ల సముదాయం 144.
ముఖ్య పదాలు
- అంచనా వ్యయంః 57.35 కోట్లు (జిఎస్ టి మినహా)
- బిడ్ సెక్యూరిటీః 0.58 కోట్లు
- పూర్తి సమయంః 12 నెలలు
- కాంట్రాక్ట్ వ్యవధిః 60 నెలలు (డిఎల్పి)
- వేలంపాట సమర్పించే గడువుః 2026-04-04
- వేలం చెల్లుబాటుః పత్రంలో పేర్కొనబడలేదు
| మూలం శరీరం | నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్) |
| రిఫరెన్స్ నంబర్ | — |
| స్థితి | మూసివేయబడింది (విభాగంః ఆర్కైవ్) |
| సంవత్సరం | 2026 |
| ముగింపు తేదీ | 26-05-2026 |
| పత్రాలు | 6 · ప్రచురించిన తర్వాత 1x మార్చబడింది |
అడగవలసిన ముఖ్యాంశాలు & పాయింట్లు
ఇవి ఈ క్రింది పత్రాల నుండి యాంత్రికంగా గీసిన వాస్తవ పరిశీలనలు - కాదు. కనుగొన్న విషయాలు, అభిప్రాయాలు లేదా తప్పు చేసిన ఆరోపణల గురించి. అనుసంధానించబడిన అసలైనదానికి వ్యతిరేకంగా ప్రతిదాన్ని ధృవీకరించండి.
మేము గమనించినవి
- మొదట ప్రచురించిన తర్వాత విభాగం ఈ పత్రాన్ని 1 సారి మార్చింది.
ఒక పౌరుడు సహేతుకంగా అడగగల అంశాలు
- ప్రతి సవరణను ప్రేరేపించినది ఏమిటి, మరియు వేలంపాటదారులకు ప్రతిస్పందించడానికి సమయం ఇవ్వడానికి ముగింపు తేదీని పొడిగించారా?
- అర్హత మరియు పరిధి అవసరాలు పేర్కొన్న ప్రయోజనం మరియు అంచనా విలువతో సరిపోలుతున్నాయా?
- అన్ని సవరణలు గడువుకు ముందే పోర్టల్లో ప్రచురించబడ్డాయా?
పత్రాలు
అసలు ప్రభుత్వ పిడిఎఫ్ అనేది అధికారిక మూలం-క్రింద చూపబడింది, లేదా కొత్త ట్యాబ్లో పూర్తి తెరను తెరవండి.
చర్చ (0)
పౌరులు ఈ పత్రాల గురించి చర్చిస్తున్నారు. చర్చ స్థలం-ఇక్కడ ధృవీకరించబడిన వాస్తవం లేదా అధికారిక కనుగొనడం ఏమీ లేదు. చదవడం ఉచితం; పాల్గొనడానికి సైన్ ఇన్ చేయండి.
బహిరంగ చర్చ (0)