నాట్ హైవేస్ ఇన్ఫ్రా దేవ్ కార్ప్
బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ సర్వీసెస్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i) బ్యాలెన్స్ ప్లీనరీ అసోసియేషన్ (i)
మేము ఈ పత్రాన్ని ఇంకా వ్రాయలేదు-ఇది మా సాఫ్ట్వేర్ చదవలేని స్కాన్ చేసిన చిత్రంగా కనిపిస్తుంది. అసలు క్రింద ఉంది, మరియు అది అధికారం.
ఇది ఎలా వ్రాయబడింది
ఈ పత్రం మా ఆర్కైవ్లో ఉంది కానీ మా మొదటి పేజీలలో చూపబడలేదుః మేము ఇంకా వ్రాయలేదు.
ఈ పేజీ యంత్రం ద్వారా అనువదించబడింది; ఆంగ్ల వచనం మరియు అసలు పత్రం అధికారికమైనవి.
అసలు పత్రం
నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్)
టెండర్ · రిఫర్. 2026 _ NHIDC _ 904606 _ 1 · 21 ఏప్రిల్ 2026
నోటీసు
21 ఏప్రిల్ 2026
nhidcl.com లో
ఇక్కడ చదవండి
ఒక పౌరుడు అడగగల ప్రశ్నలు
పత్రాల నుండి యాంత్రికంగా గీసిన పరిశీలనలు-ఫలితాలు లేదా ఆరోపణలు కాదు.
- మొదట ప్రచురించిన తర్వాత విభాగం ఈ పత్రాన్ని 1 సారి మార్చింది.
- ప్రతి సవరణను ప్రేరేపించినది ఏమిటి, మరియు వేలంపాటదారులకు ప్రతిస్పందించడానికి సమయం ఇవ్వడానికి ముగింపు తేదీని పొడిగించారా?
- అర్హత మరియు పరిధి అవసరాలు పేర్కొన్న ప్రయోజనం మరియు అంచనా విలువతో సరిపోలుతున్నాయా?
- అన్ని సవరణలు గడువుకు ముందే పోర్టల్లో ప్రచురించబడ్డాయా?
చర్చ
ఈ పత్రం గురించి ఇంకా ఎవరూ చర్చించలేదు.