నాట్ హైవేస్ ఇన్ఫ్రా దేవ్ కార్ప్
మణిపూర్లో అత్యవసర రహదారుల మరమ్మతు కోసం ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ లక్ష రూపాయలు ఖర్చు చేస్తుంది
మణిపూర్లోని ఎన్హెచ్-129ఏ (మారమ్-పెరెన్ విభాగం) లోని 34.494 కిమీ విభాగం నిర్వహణ కోసం ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ బిడ్లను ఆహ్వానిస్తోంది, ఇది ప్రస్తుత ఇపిసి కాంట్రాక్టర్ యొక్క ప్రమాదం మరియు ఖర్చుతో లోపాలను సరిచేయడానికి.
209.005 లక్షఅంచనా వ్యయంః రూ. <ఐ. డి. 1> లక్షల (జి. ఎస్. టి. మినహాయించి)
ఎవరు వేలం వేయవచ్చుః వేలంపాట చేసేవారు గత 5 సంవత్సరాలలో సగటు టర్నోవర్ రూ. 209.005 లక్షల కలిగి ఉండాలి మరియు ఆ కాలంలో ఏ సంవత్సరంలోనైనా కనీసం రూ. 83.602 లక్షల విలువైన ఒకే రకమైన పనిని కలిగి ఉండాలి. వేలంపాట చేసేవారిని నాన్-పెర్ఫార్మర్స్గా ప్రకటించకూడదు లేదా ఎంఓఆర్టీహెచ్, ఎన్హెచ్ఏఐ, ఎన్హెచ్ఐడీసీఎల్ లేదా రాష్ట్ర పిడబ్ల్యుడిలచే బ్లాక్లిస్ట్/నిషేధించబడకూడదు. క్లాస్-III డిజిటల్ సిగ్నేచర్ సర్టిఫికేట్ తప్పనిసరి.
ముఖ్య పదాలు
- అంచనా వ్యయంః రూ. <ఐ. డి. 1> లక్షల (జి. ఎస్. టి. మినహాయించి)
- బిడ్ సెక్యూరిటీః రూ. 2.09005 లక్షల
- టెండర్ రకంః జాతీయ పోటీ వేలంపాట (ఇ-టెండర్)
- వేలంపాట సమర్పణ గడువుః 27.07.2026 1500 గంటలకు
- వేలం చెల్లుబాటుః 120 రోజులు
- పూర్తి చేయడానికి సమయంః 6 నెలలు
- మొబిలైజేషన్ అవసరంః లెటర్ ఆఫ్ అక్సెప్టెన్స్ వచ్చిన 15 రోజుల్లోగా
పత్రంలో కూడా
- వేలంపాట చేసేవారు ఎటువంటి క్లెయిమ్లను స్వీకరించకుండా, ప్రాధాన్యత ఆధారంగా పనిని పాక్షికంగా అమలు చేయవచ్చు లేదా అస్సలు అమలు చేయకపోవచ్చు.
- టెండర్ అత్యవసర మరమ్మతు పనుల కోసం, అవార్డు ఇచ్చిన 15 రోజుల్లోపు సమీకరించడం అవసరం లేదా వేలంపాట భద్రతను కోల్పోవచ్చు.
- కారణాలను పేర్కొనకుండా ఏ సమయంలోనైనా పనిని నిలిపివేసే హక్కు ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్కు ఉంది.
ఇది ఎలా వ్రాయబడింది
మన స్వంత కంప్యూటర్లో నడుస్తున్న AI మోడల్ ప్రభుత్వ పత్రాన్ని చదివి ఈ సారాంశాన్ని రాసింది. దాన్ని ఎవరూ తనిఖీ చేయలేదు.
గణాంకాలు తనిఖీ చేయబడ్డాయి. ఈ సారాంశంలోని ప్రతి సంఖ్య స్వయంచాలక తనిఖీ ద్వారా పత్రంలో కనుగొనబడింది.
ఆ తనిఖీ పోల్చి చూస్తుంది సంఖ్యలు కేవలం. పత్రం ఏమి చెబుతుందో పదాలు చెబుతాయని ఇది ధృవీకరించదు-కాబట్టి అసలు పత్రం ఎల్లప్పుడూ అధికారం.
ఈ పేజీ యంత్రం ద్వారా అనువదించబడింది; ఆంగ్ల వచనం మరియు అసలు పత్రం అధికారికమైనవి.
అసలు పత్రం
నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్)
టెండర్ · 6 జూలై 2026
ఇక్కడ చదవండి
చర్చ
ఈ పత్రం గురించి ఇంకా ఎవరూ చర్చించలేదు.