ప్రధాన విమానాశ్రయ పరిమితిని ఏటా 35 లక్షల మంది ప్రయాణికులకు పెంచే బిల్లు
విమానాశ్రయాన్ని'ప్రధాన విమానాశ్రయం'గా వర్గీకరించడానికి ప్రయాణీకుల పరిమితిని పెంచడానికి మరియు ప్రైవేట్ ఆపరేటర్లకు బిడ్డింగ్ పత్రాలలో సుంకాలను నిర్ణయించడానికి అనుమతించడానికి ఈ బిల్లు ఎయిర్పోర్ట్స్ ఎకనామిక్ రెగ్యులేటరీ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా చట్టం, 2008ను సవరిస్తుంది.
ఈ బిల్లు ఎయిర్పోర్ట్స్ ఎకనామిక్ రెగ్యులేటరీ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (అథారిటీ), ఎయిర్పోర్ట్ ఆపరేటర్లు (పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్టనర్షిప్లలో ప్రైవేట్ భాగస్వాములతో సహా), విమానయాన సంస్థలు మరియు వార్షిక ప్రయాణీకుల ఉత్పత్తి 35 లక్షల కంటే ఎక్కువగా ఉన్న విమానాశ్రయాలలో ప్రయాణీకులను ప్రభావితం చేస్తుంది.
- 'ప్రధాన విమానాశ్రయం'యొక్క నిర్వచనాన్ని వార్షిక ప్రయాణీకుల ఉత్పత్తి 15 లక్షల నుండి 35 లక్షలకు పెంచుతుంది.
- విమానాశ్రయ నిర్వాహకత్వాన్ని ప్రదానం చేయడానికి ఉపయోగించే వేలంపాట పత్రంలో ఈ మొత్తాలు ఇప్పటికే పేర్కొనబడి ఉంటే సుంకాలు లేదా అభివృద్ధి రుసుములను నిర్ణయించకుండా అథారిటీని నిరోధిస్తుంది.
- వేలంపాట పత్రాలలో ప్రతిపాదించిన సుంకాలకు సంబంధించి అథారిటీని ముందుగానే సంప్రదించాల్సిన అవసరం ఉంది.
- బిడ్డింగ్ పత్రాలలో చేర్చబడిన సుంకాలు, సుంకాల నిర్మాణాలు లేదా అభివృద్ధి రుసుములను అధికారిక గెజిట్లో తప్పనిసరిగా తెలియజేయాలని ఆదేశిస్తుంది.
AI ద్వారా పత్రం నుండి వ్రాయబడి, దానికి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడింది. క్రింద ఉన్న అసలు అధికారికమైనది.
అసలు పత్రం
పత్రాల వివరాలు
| అధికారిక పేరు | ఎయిర్పోర్ట్స్ ఎకనామిక్ రెగ్యులేటరీ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (సవరణ) బిల్లు, 2019 |
| మూలం శరీరం | భారత పార్లమెంటు-బిల్లులు (లోక్సభ మరియు రాజ్యసభ) |
| రిఫరెన్స్ నంబర్ | XX |
| స్థితి | మూసివేయబడింది (బిల్లు) |
| సంవత్సరం | 2019 |
| ముగింపు తేదీ | — |
| పత్రాలు | 3 |