తీరప్రాంత నౌకాయాన బిల్లు భారత యేతర నౌకలను తీరప్రాంత వాణిజ్యానికి నిషేధించింది

ఈ బిల్లు భారతదేశంలో తీరప్రాంత నౌకాయానాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా భారతీయులు కాని నౌకలు నిర్దిష్ట లైసెన్స్ కలిగి ఉంటే తప్ప తీరప్రాంత వాణిజ్యంలో పాల్గొనకుండా నిషేధించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది దేశీయ భాగస్వామ్యాన్ని ప్రోత్సహించడానికి, జాతీయ భద్రత మరియు వాణిజ్య అవసరాల కోసం భారతదేశం తన పౌరుల యాజమాన్యంలోని మరియు నిర్వహించే తీరప్రాంత నౌకాదళాన్ని కలిగి ఉండేలా చూడటానికి మరియు ఈ అంశంపై ఇప్పటికే ఉన్న చట్టాలను ఏకీకృతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

యజమాని నివాసంతో సంబంధం లేకుండా, భారత తీరప్రాంత జలాల్లో తీరప్రాంత వాణిజ్యంలో నిమగ్నమైన అన్ని నౌకలకు (భారత-రిజిస్టర్డ్ నౌకలు కాకుండా) ఈ చట్టం వర్తిస్తుంది. ఈ జలాల్లో పనిచేసే చార్టర్డ్ నౌకలకు, అలాగే యజమానులు, యజమానులు, చార్టర్లు మరియు అటువంటి నౌకల నిర్వాహకులకు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది.

• డైరెక్టర్ జనరల్ నుండి లైసెన్స్ పొందినట్లయితే తప్ప, భారతీయేతర నౌకలు తీరప్రాంత వాణిజ్యంలో (భారతీయ నౌకాశ్రయాల మధ్య వస్తువులు/ప్రయాణీకుల రవాణా) పాల్గొనకుండా నిషేధిస్తుంది.
• సిబ్బంది పౌరసత్వం, నౌక భద్రత, జాతీయ భద్రత మరియు వ్యయ సామర్థ్యం వంటి అంశాల ఆధారంగా డైరెక్టర్ జనరల్ లైసెన్సులను జారీ చేయాల్సి ఉంటుంది.
• చట్టం ప్రారంభమైన రెండు సంవత్సరాలలోపు కేంద్ర ప్రభుత్వం జాతీయ తీరప్రాంత మరియు లోతట్టు రవాణా వ్యూహాత్మక ప్రణాళికను ప్రచురించాలని, ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి నవీకరించాలని ఆదేశించింది.
• డైరెక్టర్ జనరల్ నిర్వహించే తీరప్రాంత షిప్పింగ్ జాతీయ డేటాబేస్ను ఏర్పాటు చేస్తుంది.
• నౌకలు సముద్రయాన వివరాలు, సరుకు/ప్రయాణీకుల సమాచారం మరియు నిర్వహణ ప్రాంతాలను డైరెక్టర్ జనరల్కు నివేదించాల్సి ఉంటుంది.
• చెల్లుబాటు అయ్యే లైసెన్స్ను ఉత్పత్తి చేయకుండా భారతీయేతర నౌకలకు పోర్ట్ క్లియరెన్స్ను నిషేధిస్తుంది.
• చట్టం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా లేని నౌకలను నిర్బంధించే అధికారాలను మంజూరు చేస్తుంది.
• లైసెన్స్ లేకుండా వ్యాపారంలో పాల్గొనడం, తప్పుడు సమాచారాన్ని అందించడం లేదా లైసెన్స్ షరతులను ఉల్లంఘించడం వంటి ఉల్లంఘనలకు జరిమానాలు మరియు శిక్షలను పేర్కొంటుంది.

AI ద్వారా పత్రం నుండి వ్రాయబడి, దానికి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడింది. క్రింద ఉన్న అసలు అధికారికమైనది.

అసలు పత్రం