నాట్ హైవేస్ ఇన్ఫ్రా దేవ్ కార్ప్
ప్రారంభ పిలుపు తరువాత పశ్చిమ బెంగాల్ రహదారి ప్రాజెక్ట్ కోసం ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ బిడ్ను తిరిగి విడుదల చేసింది
ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ పశ్చిమ బెంగాల్లోని రేషి సరిహద్దు సమీపంలో ఎన్హెచ్-717ఎపై వాలు రక్షణ, కొండచరియలు విరిగిపడటం తగ్గించడం మరియు 1 కిలోమీటర్ల రహదారి విభాగం (కిమీ 94+745 నుండి కిమీ 95+734) పునర్నిర్మాణం కోసం ఈపిసి (ఇంజనీరింగ్, ప్రొక్యూర్మెంట్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్) పై బిడ్లను ఆహ్వానిస్తోంది.
ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్ పశ్చిమ బెంగాల్లోని రేషి సరిహద్దు సమీపంలో ఎన్హెచ్-717ఎపై వాలు రక్షణ, కొండచరియలు విరిగిపడటం తగ్గించడం మరియు 1 కిలోమీటర్ల రహదారి విభాగం (కిమీ 94+745 నుండి కిమీ 95+734) పునర్నిర్మాణం కోసం ఇపిసి (ఇంజనీరింగ్, ప్రొక్యూర్మెంట్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్) ప్రాతిపదికన బిడ్లను ఆహ్వానిస్తోంది.
ఎవరు వేలం వేయవచ్చుః అర్హత మరియు అర్హత ప్రమాణాలు ఆర్ఎఫ్పిలో సూచించబడ్డాయి మరియు సాంకేతిక వేలంపాట కింద పరిశీలించబడతాయని పత్రం పేర్కొంది, అయితే నిర్దిష్ట పరిమితులు (కనీస టర్నోవర్, సంవత్సరాల అనుభవం లేదా అవసరమైన ధృవపత్రాలు వంటివి) అందించిన వచనంలో పేర్కొనబడలేదు. వేలంపాటదారులు స్థానిక కంటెంట్కు (తరగతి I: కనీస 50 శాతం, తరగతి II: కనీస 20 శాతం) స్వీయ ధృవీకరణ పత్రాన్ని సమర్పించాలి లేదా స్థానికం కాని సరఫరాదారులుగా పరిగణించబడాలి. జాయింట్ వెంచర్లు అర్హత కలిగిన సంస్థలుగా పేర్కొనబడ్డాయి.
ముఖ్య పదాలు
- అంచనా వ్యయంః రూ. 55.26 కోట్లు (జిఎస్టికి మినహాయించి)
- బిడ్ సెక్యూరిటీః రూ. 0.56 కోట్లు (రూ. యాభై ఎనిమిది లక్షలు మాత్రమే)
- టెండర్ రకంః అంతర్జాతీయ పోటీ వేలంపాట (ఒకే దశ రెండు భాగాల వ్యవస్థ)
- వేలంపాట సమర్పణ గడువుః 18.07.2026, 15.00 గంటలు.
- బిడ్ చెల్లుబాటుః బిఐడి గడువు తేదీ నుండి 120 రోజులు
- నిర్మాణ కాలంః 12 నెలలు
- లోపం బాధ్యత కాలంః 60 నెలలు
పత్రంలో కూడా
- ఇది ప్రాజెక్ట్ కోసం'2 వ కాల్', ఇది మునుపటి వేలం ప్రక్రియ జరిగి ఉండవచ్చని సూచిస్తుంది.
- వేలంపాట భద్రతా మొత్తం (రూ. 0.56 కోట్లు) అంచనా వేసిన ప్రాజెక్టు వ్యయంలో సుమారు 1 శాతం.
- వేలంపాటదారులు బిడ్ సెక్యూరిటీని ప్రత్యేకంగా ఎలక్ట్రానిక్ బ్యాంక్ గ్యారెంటీ (ఇ-బ్యాంక్ గ్యారెంటీ) గా ఎస్ఎఫ్ఎంఎస్ గేట్వే ద్వారా సమర్పించాలి; ఇతర ఫారాలు ఆమోదయోగ్యం కాదు.
ఇది ఎలా వ్రాయబడింది
మన స్వంత కంప్యూటర్లో నడుస్తున్న AI మోడల్ ప్రభుత్వ పత్రాన్ని చదివి ఈ సారాంశాన్ని రాసింది. దాన్ని ఎవరూ తనిఖీ చేయలేదు.
గణాంకాలు ధృవీకరించబడలేదు. మా స్వయంచాలక తనిఖీ పత్రంలోని ఈ సారాంశంలోని ప్రతి సంఖ్యను కనుగొనలేకపోయింది. సంఖ్యలను జాగ్రత్తగా చూసుకోండి మరియు అసలు సంఖ్యను తనిఖీ చేయండి.
ఆ తనిఖీ పోల్చి చూస్తుంది సంఖ్యలు కేవలం. పత్రం ఏమి చెబుతుందో పదాలు చెబుతాయని ఇది ధృవీకరించదు-కాబట్టి అసలు పత్రం ఎల్లప్పుడూ అధికారం.
ఈ పత్రం మా ఆర్కైవ్లో ఉంది కానీ మా మొదటి పేజీలలో చూపబడలేదుః సారాంశంలో ఒక సంఖ్య పత్రంలో కనుగొనబడలేదు.
ఈ పేజీ యంత్రం ద్వారా అనువదించబడింది; ఆంగ్ల వచనం మరియు అసలు పత్రం అధికారికమైనవి.
అసలు పత్రం
నేషనల్ హైవేస్ & ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (ఎన్హెచ్ఐడిసిఎల్)
టెండర్ · 3 జూన్ 2026
ఇక్కడ చదవండి
ఒక పౌరుడు అడగగల ప్రశ్నలు
పత్రాల నుండి యాంత్రికంగా గీసిన పరిశీలనలు-ఫలితాలు లేదా ఆరోపణలు కాదు.
- మొదట ప్రచురించిన తర్వాత విభాగం ఈ పత్రాన్ని 4 సార్లు మార్చింది.
- ప్రతి సవరణను ప్రేరేపించినది ఏమిటి, మరియు వేలంపాటదారులకు ప్రతిస్పందించడానికి సమయం ఇవ్వడానికి ముగింపు తేదీని పొడిగించారా?
- అర్హత మరియు పరిధి అవసరాలు పేర్కొన్న ప్రయోజనం మరియు అంచనా విలువతో సరిపోలుతున్నాయా?
- అన్ని సవరణలు గడువుకు ముందే పోర్టల్లో ప్రచురించబడ్డాయా?
చర్చ
ఈ పత్రం గురించి ఇంకా ఎవరూ చర్చించలేదు.