పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ కట్టుబడి లేనందుకు ఆర్థిక జరిమానాలను మాత్రమే ఉదహరిస్తుంది

హక్కుల గురించి తక్కువ ప్రయాణీకుల అవగాహన, డిజిటల్ ఫిర్యాదు ప్లాట్ఫారమ్ల ప్రభావం మరియు ప్రయాణీకులను రక్షించడానికి కఠినమైన జరిమానాలు లేదా నియంత్రణ సవరణల ప్రణాళికలను అంచనా వేశారా అని పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖను అడిగిన ప్రశ్న.

అడిగిన మరియు సమాధానంః శ్రీ సురేష్ కుమార్ షెట్కర్ అడిగిన ప్రశ్నకు పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ (మంత్రి శ్రీ కింజరపు రామ్మోహన్ నాయుడు) సమాధానం ఇచ్చింది.

ప్రభుత్వం ఏం చెప్పింది?

• ఎంఓసీఏ ఆలస్యం, రద్దు మరియు సామాను సమస్యలకు సంబంధించిన హక్కులను వివరించే ప్రయాణీకుల చార్టర్ను జారీ చేసింది.
• విమానాశ్రయాలు చార్టర్కు అనుసంధానించబడిన క్యూఆర్ కోడ్లను చెక్-ఇన్ మరియు బోర్డింగ్ గేట్ల వద్ద ప్రదర్శించాల్సి ఉంటుంది.
• టికెట్ బుకింగ్ సమయంలో చార్టర్ లింక్ను పంచుకోవాలని విమానయాన సంస్థలను ఆదేశించారు.
• ఫిర్యాదుల పరిష్కారం కోసం ఎయిర్సెవా పోర్టల్ మరియు 24 * 7 ప్యాసింజర్ అసిస్టెన్స్ కంట్రోల్ రూమ్ (పిఎసిఆర్) ఉపయోగించబడతాయి.
• 01.01.2026 మరియు 30.06.2026 మధ్య, 64,641 ఫిర్యాదులు స్వీకరించబడ్డాయి, 64,546 పరిష్కరించబడ్డాయి (99.85% పరిష్కారం రేటు).
• డిజిసిఎ నిఘా తనిఖీలను నిర్వహిస్తుంది మరియు పౌర విమానయాన అవసరాలను (సిఎఆర్) పాటించనందుకు ఆర్థిక జరిమానాలు విధిస్తుంది.
• వికలాంగుల కోసం డిజిసిఎ నిర్దిష్ట సిఎఆర్లను జారీ చేసింది, బోర్డింగ్/క్యాన్సిలేషన్లను తిరస్కరించింది మరియు టికెట్ రీఫండ్స్, ఇవి ఎప్పటికప్పుడు సవరించబడతాయి.

పత్రంలో కూడా

• సమాధానం డిజిటల్ ప్లాట్ఫారమ్ల వాడకం లేదా ప్లాట్ఫారమ్ ద్వారా విభజించబడిన ఫిర్యాదు పరిష్కార రేట్లపై నిర్దిష్ట గణాంకాలను అందించదు, 2026 మొదటి అర్ధభాగానికి మొత్తం ఫిర్యాదుల డేటాను మాత్రమే అందిస్తుంది.
• 'లైసెన్సుల సస్పెన్షన్'ప్రతిపాదనను జరిమానాగా సమాధానం స్పష్టంగా ధృవీకరించదు లేదా తిరస్కరించదు, పాటించనందుకు'ఆర్థిక జరిమానా'విధించబడుతుందని మాత్రమే పేర్కొంది.
• విమాన రాకపోకలలో ఇటీవలి పెరుగుదల'సేవా నాణ్యతను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేసిందా'అని సమాధానం నేరుగా పరిష్కరించదు, బదులుగా రద్దీని కాలానుగుణ కారకాలకు ఆపాదించి, ఆపరేటర్లు కార్యాచరణ చర్యలు తీసుకుంటారని పేర్కొంది.