कौन ज़िम्मेदार? కౌన్జిమ్మేదార్
దీనికి అనువదించబడింది తెలుగు ఇండిక్ట్రాన్స్2 (AI, స్వీయ-హోస్ట్) ద్వారా. యంత్ర అనువాదంలో లోపాలు ఉండవచ్చు-ఆంగ్ల వచనం మరియు మూలం PDF అధికారికమైనవి.

భారత్ టాక్సీకి ప్రభుత్వ ఆర్థిక సహాయం లభించదుః ఫలితాలు

భారత్ టాక్సీ సహకార ఆధారిత రైడ్-హెయిలింగ్ ప్లాట్ఫామ్ గురించి శ్రీ కిషోరి లాల్ సహకార మంత్రిత్వ శాఖను అడిగిన ప్రశ్న, దాని ప్రయోగం, లక్ష్యాలు, రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్లు, ఆర్థిక మద్దతు, విస్తరణ ప్రణాళికలు మరియు భద్రతా చర్యల గురించి వివరాలను కోరింది.

శ్రీ కిషోరి లాల్ (అడిగారు), సహకార మంత్రిత్వ శాఖ (సమాధానం)

  • భారత్ టాక్సీ అనేది సహకార టాక్సీ కోఆపరేటివ్ లిమిటెడ్ (ఎస్టిసిఎల్) నిర్వహించే సహకార-నేతృత్వంలోని రైడ్-హెయిలింగ్ ప్లాట్ఫాం.
  • 8. 27 లక్షల మంది శరతీలు (డ్రైవర్లు) 28.07.2026 నమోదు చేసుకున్నారు.
  • ప్రభుత్వం అందించే ఆర్థిక సహాయం, ఈక్విటీ మద్దతు లేదా ప్రోత్సాహకాలు లేవు.
  • కార్యాచరణ అవసరాలు, శరతుల లభ్యత, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలతో సమన్వయం ఆధారంగా విస్తరణ
  • భద్రతా లక్షణాలలో ఎస్ఓఎస్ సౌకర్యం, డిజిటల్ వ్యక్తిగత డేటా రక్షణ చట్టం, 2023 కింద గుప్తీకరించిన డేటా నిల్వ ఉన్నాయి.
  • వాటాదారుల సంప్రదింపుల తర్వాత పారదర్శక ఛార్జీల నిర్ణయం

AI ద్వారా పత్రం నుండి వ్రాయబడి, దానికి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడింది. క్రింద ఉన్న అసలు అధికారికమైనది.

అసలు పత్రం

పార్లమెంటరీ ప్రశ్నోత్తరాలు 04.08.2026
ఈ పత్రాన్ని చూడటానికి పైన "పిడిఎఫ్ తెరవండి" నొక్కండి.
పత్రాల వివరాలు
అధికారిక పేరుభారత్ టాక్సీ
మూలం శరీరంభారత పార్లమెంటు-ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలు (లోక్సభ, నక్షత్రాలు)
రిఫరెన్స్ నంబర్LS Q223 (సెషన్ 8)
స్థితిమూసివేయబడింది (ప్రశ్న)
సంవత్సరం04.0
ముగింపు తేదీ
పత్రాలు1

చర్చ (0)

పౌరులు ఈ పత్రాల గురించి చర్చిస్తున్నారు. చర్చ స్థలం-ఇక్కడ ధృవీకరించబడిన వాస్తవం లేదా అధికారిక కనుగొనడం ఏమీ లేదు. చదవడం ఉచితం; పాల్గొనడానికి సైన్ ఇన్ చేయండి.

బహిరంగ చర్చ (0)