31. 0 నాటికి 2,633 రూట్ కిలోమీటర్లలో కావచ్ వెర్షన్ 4 ప్రారంభించబడింది.
ప్రారంభమైన మైలురాళ్ళు, హై-స్పీడ్ ట్రయల్స్ మరియు కవాచ్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థ యొక్క షెడ్యూల్, అలాగే జీరో-యాక్సిడెంట్ విజన్ కోసం జోక్యాలపై వివరాలను అందించాలని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖను ఈ ప్రశ్న కోరింది. రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ భద్రతా గణాంకాలు, అమలు పురోగతి మరియు బడ్జెట్ వినియోగాన్ని వివరిస్తూ ఒక ప్రకటనతో ప్రతిస్పందించింది.
అడిగినవారుః శ్రీ గోడం నాగేష్ మరియు శ్రీమతి కమల్జీత్ సెహ్రావత్; సమాధానంః రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ (మంత్రి శ్రీ అశ్విని వైష్ణవ్).
- 31.07.2026 నాటికి 2,633 రూట్ కిలోమీటర్లలో కావచ్ వెర్షన్ 4 ప్రారంభించబడింది.
- సుమారు 470 రూట్ కిలోమీటర్లు (వడోదర-విరార్, గయా-శరమతర్న్, జెన్ క్యాబిన్-పల్వాల్) 30.01.2026 లో ప్రారంభించబడ్డాయి.
- వందే భారత్ ట్రైన్సెట్తో చిప్యానా బుజుర్గ్-టండ్లా విభాగంలో గంటకు 160 కిలోమీటర్ల వేగంతో కవచ్ ట్రయల్స్ విజయవంతంగా జరిగాయి.
- 21, 794 రూట్ కిలోమీటర్లలో ట్రాక్-సైడ్ కవచ్ అమలు పనులు చేపట్టబడ్డాయి.
- జూన్ 2026 వరకు కవాచ్ పనుల కోసం ఉపయోగించిన నిధులు రూ. 3,875 కోట్లు, 2026-27 కోసం రూ. 2,066 కోట్లు కేటాయించబడ్డాయి.
- తదనంతర రైలు ప్రమాదాలు 2014-15 లో 135 నుండి 2025-26 లో 16 కి తగ్గాయి (88 శాతం తగ్గుదల).
- భద్రత సంబంధిత వ్యయం 2013-14లో రూ. 39,200 కోట్ల నుండి 2026-27లో రూ.
AI ద్వారా పత్రం నుండి వ్రాయబడి, దానికి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడింది. క్రింద ఉన్న అసలు అధికారికమైనది.
అసలు పత్రం
పార్లమెంటరీ ప్రశ్నోత్తరాలు
05.08.2026
ఈ పత్రాన్ని చూడటానికి పైన "పిడిఎఫ్ తెరవండి" నొక్కండి.
పత్రాల వివరాలు
| అధికారిక పేరు | సర్టిఫైడ్ కవచ్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థ |
| మూలం శరీరం | భారత పార్లమెంటు-ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలు (లోక్సభ, నక్షత్రాలు) |
| రిఫరెన్స్ నంబర్ | ఎల్ఎస్ క్యూ241 (సెషన్ 8) |
| స్థితి | మూసివేయబడింది (ప్రశ్న) |
| సంవత్సరం | 05.0 |
| ముగింపు తేదీ | — |
| పత్రాలు | 1 |