ప్రపంచ విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ
అక్టోబర్ 1,2007 నాటికి వాఘా/అట్టారి వద్ద ప్రత్యేక గేటును ఉపయోగించడానికి సరిహద్దు ట్రక్కులు
భారతదేశం మరియు పాకిస్తాన్ మధ్య ఈ ఉమ్మడి ప్రకటన సరుకును దింపడం మరియు తిరిగి లోడ్ చేయడం కోసం వాఘా/అటారీ సరిహద్దు వద్ద నియమించబడిన పాయింట్లకు ట్రక్కుల సరిహద్దు కదలికను అనుమతించే పద్ధతులను వివరిస్తుంది.
ఇది ఎవరికి సంబంధించినదిః భారతదేశం మరియు పాకిస్తాన్; ముఖ్యంగా కస్టమ్స్ అధికారులు, హోం వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ (భారతదేశం) మరియు ట్రక్కింగ్/కార్గో రవాణా రంగం.
ఏం అంగీకరించారు?
- సరుకు దిగుమతి కోసం ఒక వైపు నుండి ట్రక్కులు మరొక వైపు నియమించబడిన పాయింట్లకు దాటడానికి అనుమతించబడతాయి.
- వాఘా/అట్టారి సరిహద్దు వద్ద కస్టమ్స్ అధికారుల మధ్య హాట్లైన్ను ఏర్పాటు చేయడం.
- పాస్పోర్ట్లు, వీసాలు మరియు అంతర్జాతీయ డ్రైవింగ్ లైసెన్సుల స్థానంలో కంప్యూటరీకరించిన ఏక ప్రవేశ అనుమతులను ప్రవేశపెట్టడం.
- పది చక్రాల పరిమాణం వరకు ఉన్న ట్రక్కులకు ప్రారంభ పరిమితి.
- డ్రైవర్లు దేశ-నిర్దిష్ట గుర్తింపుతో ('డ్రైవర్-పాకిస్తాన్'లేదా'డ్రైవర్-ఇండియా') ప్రకాశవంతమైన పసుపు జాకెట్లు/దుస్తులు ధరించాలి.
- ఆపరేటింగ్ గంటలు 0700-1400 గంటల PST మరియు 0730-1430 గంటల IST మధ్య సెట్ చేయబడ్డాయి.
- లక్ష్య కార్యాచరణ తేదీ అక్టోబర్ 1,2007.
- రెండు కస్టమ్స్ హౌస్లను కలిపే ప్రత్యేక కార్గో గేట్ మరియు కంచె మార్గం నిర్మాణం, దీని ద్వారా అన్ని సరుకు రవాణా పూర్తయిన తర్వాత దాటాలి.
పత్రంలో కూడా
- 2007 అక్టోబరు 1 నాటికి వ్యవస్థను అమలు చేయడానికి ఒక నిర్దిష్ట కాలపరిమితి.
- ఒకసారి నిర్మించిన తర్వాత అన్ని సరుకు రవాణా కొత్త ప్రత్యేక ద్వారం గుండా వెళ్లాలని తప్పనిసరి చేయండి.
ఇది ఎలా వ్రాయబడింది
మన స్వంత కంప్యూటర్లో నడుస్తున్న AI మోడల్ ప్రభుత్వ పత్రాన్ని చదివి ఈ సారాంశాన్ని రాసింది. దాన్ని ఎవరూ తనిఖీ చేయలేదు.
గణాంకాలు తనిఖీ చేయబడ్డాయి. ఈ సారాంశంలోని ప్రతి సంఖ్య స్వయంచాలక తనిఖీ ద్వారా పత్రంలో కనుగొనబడింది.
ఆ తనిఖీ పోల్చి చూస్తుంది సంఖ్యలు కేవలం. పత్రం ఏమి చెబుతుందో పదాలు చెబుతాయని ఇది ధృవీకరించదు-కాబట్టి అసలు పత్రం ఎల్లప్పుడూ అధికారం.
ఈ పేజీ యంత్రం ద్వారా అనువదించబడింది; ఆంగ్ల వచనం మరియు అసలు పత్రం అధికారికమైనవి.
అసలు పత్రం
విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ-ద్వైపాక్షిక మరియు వాణిజ్య పత్రాలు
ఒప్పందం · రిఫరెన్స్. 5600 · 20 ఆగస్టు 2007
చర్చ
ఈ పత్రం గురించి ఇంకా ఎవరూ చర్చించలేదు.