4, 940 కోట్ల శ్రావస్తి రైలు ప్రాజెక్టు ఆలస్యం, భూసేకరణ వెనుకబడింది

బహ్రైచ్-ఖలిలాబాద్ ప్రాజెక్ట్ మరియు ప్రస్తుత రైలు సేవలపై రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ వివరణాత్మక ప్రకటనను అందించింది.

అడిగిన మరియు సమాధానంః శ్రీ రామ్ శిరోమణి వర్మ అడిగారు; రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ సమాధానం ఇచ్చింది (మంత్రి శ్రీ అశ్విని వైష్ణవ్).

ప్రభుత్వం ఏం చెప్పింది?

• 4, 940 కోట్ల వ్యయంతో శ్రావస్తి జిల్లా గుండా వెళ్ళే బహ్రైచ్-ఖలిలాబాద్ కొత్త లైన్ ప్రాజెక్ట్ (240 కి. మీ) మంజూరు చేయబడింది.
• 2026 మార్చి వరకు ₹ 1,525 కోట్ల వ్యయం జరిగింది; 2026-27 కోసం ₹ 686 కోట్ల వ్యయం కేటాయించబడింది.
• భూసేకరణ కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఈ ప్రాజెక్టును'ప్రత్యేక రైల్వే ప్రాజెక్ట్'గా ప్రకటించింది.
• భూసేకరణ పురోగతిః ఖలీలాబాద్-బాన్సీ (254.44 హెక్టారులో 246.81 హెక్టార), బన్సీ-ఇకౌనా (568.22 హెక్టార్లో 48.02 హెక్టార), ఇకౌనా-బహ్రైచ్ (329.60 హెక్టార్లో 274.17 హెక్టార్లో).
• ఖలిలాబాద్-బన్సీ విభాగంలో మొత్తం 26 ప్రధాన వంతెనలు, 4 ఆర్ఓబీలు మరియు 7 స్టేషన్ భవనాలలో పనులు చేపట్టబడ్డాయి.
• 56 ఆర్. యు. బి. లలో 27 ఖలీలాబాద్-బాన్సీ విభాగంలో పూర్తయ్యాయి.
• బలరాంపూర్, తులసిపూర్, కౌవాపూర్ మరియు గైన్సారి వద్ద ఆగడంతో నకహా జంగిల్-ఐష్బాగ్ ప్యాసింజర్ (26.05.2026 నుండి) పరిచయం.
• బలరాంపూర్ వద్ద స్టాపేజీతో న్యూ జల్పాయిగురి-అమృత్సర్ అమృత్ భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ (14.05.2026 నుండి) పరిచయం.
• గోరఖ్పూర్-ఢిల్లీ అమృత్ భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ను బలరాంపూర్లో నిలిపివేయాలని నిర్ణయం.
• అసన్సోల్-గోరఖ్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్ను తులసిపూర్ వద్ద ఆగడంతో పాటు బలరాంపూర్ వరకు పొడిగించాలని నిర్ణయం.
• బలరాంపూర్ స్టేషన్లో ప్రస్తుతం 26 రైలు సేవలు ఉన్నాయి.
• తులసిపూర్ స్టేషన్లో 22 రైలు సేవలు ఉన్నాయి; కౌవాపూర్ మరియు గైన్సారి స్టేషన్లలో ఒక్కొక్కటి 8 రైలు సేవలు ఉన్నాయి.

పత్రంలో కూడా

• బహ్రైచ్-ఖలిలాబాద్ ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయడానికి లేదా రైలు సేవలను ప్రారంభించడానికి నిర్దిష్ట కాలపరిమితిని ఈ సమాధానం అందించదు, పూర్తి చేయడాన్ని ప్రభావితం చేసే అంశాలను మాత్రమే జాబితా చేస్తుంది.
• ఇతర విభాగాలతో పోలిస్తే బన్సీ-ఇకౌనా విభాగం కోసం భూసేకరణ గణనీయంగా వెనుకబడి ఉందని (568.22 హెక్టారులో 48.02 హెక్టార్లో) సమాధానం పేర్కొంది.