ఢిల్లీ ఎన్. సి. ఆర్. లో రద్దీని తగ్గించడానికి ప్రభుత్వం 2,105 కిలోమీటర్ల ప్రాజెక్టులను జాబితా చేసింది.

మథుర రోడ్, మెహ్రౌలీ-గుర్గావ్ రోడ్, ఐఎన్ఏ-మహీపాల్పూర్ ఎలివేటెడ్ రోడ్ మరియు వసంత్ కుంజ్ సొరంగం వంటి దక్షిణ ఢిల్లీ రద్దీని తగ్గించే లక్ష్యంతో నిర్దిష్ట ప్రాజెక్టుల కోసం ఖర్చు, ప్రారంభ తేదీలు మరియు కార్యాచరణ ప్రణాళికలను తెలియజేయాలని ఈ ప్రశ్న రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖను కోరింది.

అడిగిన మరియు సమాధానంః శ్రీ రామ్ వీర్ సింగ్ బిధురి (ఎంపి) అడిగారు; రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ (మంత్రి శ్రీ నితిన్ జైరామ్ గడ్కరీ) సమాధానం ఇచ్చారు.

ప్రభుత్వం ఏం చెప్పింది?

• ఢిల్లీ జాతీయ రాజధాని ప్రాంతంలో రద్దీని తగ్గించడానికి ప్రభుత్వం మొత్తం 2,105 కిలోమీటర్ల పొడవైన ప్రాజెక్టులను చేపట్టింది.
• దక్షిణ ఢిల్లీకి సంబంధించిన నిర్దిష్ట ప్రాజెక్టులలో 4,583 కోట్ల రూపాయల వ్యయంతో డిఎన్డి-ఫరీదాబాద్-సోన్హా నుండి 6-లేన్ల గ్రీన్ఫీల్డ్ కారిడార్ ఉన్నాయి.
• శివ మూర్తి వద్ద ద్వారకా ఎక్స్ప్రెస్వే మరియు నెల్సన్ మండేలా మార్గాలను కలిపే 6-లేన్ల రహదారి సొరంగం కూడా ఉంది, దీని వ్యయం రూ. 6,000 కోట్లు.
• ఆశ్రమ చౌక్ నుండి బదర్పూర్ సరిహద్దు వరకు, మెహ్రౌలీ-గుర్గావ్ రోడ్, ఐఎన్ఏ నుండి మహిపల్పూర్ వరకు, కాలింది కుంజ్ జంక్షన్ వద్ద ఓఖలా బ్యారేజీ వరకు ఒక మార్పిడి ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి.
• సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు మరియు వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ నివేదికలు (డిపిఆర్) సమర్థ అధికారులచే మంజూరు చేయబడిన తరువాత ఈ అదనపు ప్రాజెక్టులకు ఖర్చులు మరియు కాలపరిమితి నిర్ణయించబడతాయి.

పత్రంలో కూడా

• జాబితా చేయబడిన నాలుగు అదనపు కారిడార్లకు (ఆశ్రమ చౌక్ నుండి బదర్పూర్ సరిహద్దు, మెహ్రౌలీ-గుర్గావ్ రోడ్, ఐఎన్ఏ నుండి మహిపల్పూర్ మరియు కాలింది కుంజ్ ఇంటర్చేంజ్) నిర్దిష్ట మొత్తం వ్యయ గణాంకాలను సమాధానం అందించలేదు, సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాల తర్వాత మాత్రమే ఖర్చులు నిర్ణయించబడతాయని పేర్కొంది.
• ప్రాజెక్టులపై పని ప్రారంభమయ్యే నిర్దిష్ట తేదీలను సమాధానం ఇవ్వదు, బదులుగా ప్రాజెక్ట్ మంజూరు తర్వాత కాలపరిమితి నిర్ణయించబడుతుందని గమనించండి.