లక్నో మెట్రో 1.98 హెక్టార్ల వివాదాస్పద భూమిపై డిపోను నిర్మించిందిః సిఎజి
ఈ ఆడిట్ నవంబర్ 2013 నుండి మార్చి 2023 వరకు లక్నో మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్ (ఫేజ్-1ఎ, నార్త్-సౌత్ కారిడార్) యొక్క ప్రణాళిక, నిర్మాణం, కాంట్రాక్ట్ మేనేజ్మెంట్, ఆపరేషన్ మరియు రెవెన్యూ మేనేజ్మెంట్ను పరిశీలించింది.
ఉత్తర ప్రదేశ్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (యుపిఎంఆర్సిఎల్), భారత ప్రభుత్వం మరియు ఉత్తర ప్రదేశ్ ప్రభుత్వం యొక్క జాయింట్ వెంచర్.
- సమర్థ అధికార ఆమోదం లేకుండా ఈ ప్రాజెక్ట్ నుండి మహానగర్ మెట్రో స్టేషన్ను మినహాయించడం.
- 2013-23 సమయంలో సెంట్రల్ గ్రౌండ్ వాటర్ అథారిటీ/గ్రౌండ్ వాటర్ డిపార్ట్మెంట్ నుండి భూగర్భజల వెలికితీత కోసం నో అబ్జెక్షన్ సర్టిఫికేట్ (NOC) పొందడంలో వైఫల్యం.
- సాంకేతిక సిఫార్సులు ఉన్నప్పటికీ మెసర్స్ గామ్మన్ ఇండియా లిమిటెడ్ను ఆర్థిక వేలంపాట నుండి మినహాయించడం; సిఎజి రాష్ట్ర ప్రభుత్వ సమర్థన ఆమోదయోగ్యం కాదని కనుగొంది.
- ఇప్పటికే యాజమాన్యంలోని పరికరాల కోసం కాంట్రాక్టర్కు ప్లాంట్ & మెషినరీ అడ్వాన్స్ యొక్క క్రమరహిత చెల్లింపు.
- సైట్ వద్ద ఉన్న మెటీరియల్ కోసం క్రమరహితమైన అదనపు ముందస్తు చెల్లింపు మరొక కాంట్రాక్టర్కు.
- 12 రైలు సెట్లలో ప్రకటనల హక్కుల కోసం లైసెన్స్ రుసుము తక్కువ రికవరీ కారణంగా నష్టం; ఒప్పందం ప్రకారం వసూలు చేయడానికి బదులుగా లైసెన్సు గ్రహీత చెల్లింపు నుండి విముక్తి పొందాడు.
- కాంట్రాక్టర్ల నుండి రాయల్టీ మరియు ఖనిజాల ధర ₹ 3.16 కోట్లు వసూలు చేయకపోవడం; ఫారం ఎంఎం-11 సేకరించబడలేదు.
- వ్యాజ్యం కింద 1.98 హెక్టార్ల వివాదాస్పద భూమిపై డిపోను నిర్మించడం; త్రైపాక్షిక ఒప్పందం నమోదుకానిదిగా మరియు చట్టబద్ధంగా అమలు చేయలేనిదిగా కనుగొనబడింది.
- సివిసి మార్గదర్శకాలు మరియు జిఎఫ్ఆర్ను ఉల్లంఘిస్తూ, ఓపెన్ టెండర్ లేకుండా నామినేషన్ ప్రాతిపదికన మెసర్స్ జి4ఎస్కు భద్రతా ఒప్పందాన్ని ప్రదానం చేయడం.
- ఐఐటి కాన్పూర్ పరీక్షల్లో రైలు కాఠిన్యం విలువలు ఇండియన్ రైల్వే స్టాండర్డ్ (ఐఆర్ఎస్) స్పెసిఫికేషన్ల కంటే తక్కువగా ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది.
- శబ్ద స్థాయిలు అనుమతించదగిన పరిమితుల కంటే ఎక్కువగా కనుగొనబడ్డాయి; నిర్వహణ కోసం ఎటువంటి బెంచ్మార్క్ నిర్ణయించబడలేదు.
- 2017 మార్చిలో గడువు ముగిసిన తర్వాత మధ్యంతర వేగ ధృవీకరణ పత్రం (ఐ. ఎస్. సి) పునరుద్ధరించబడలేదు.
- వాణిజ్య సంస్థల నుండి వసూలు చేసిన విద్యుత్ సుంకం రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి పంపబడదు.
- పన్ను ఇన్వాయిస్లు పొందకుండానే అద్దె చెల్లింపు చేయడం వల్ల ఖజానాకు నష్టం జరుగుతుంది.
AI ద్వారా పత్రం నుండి వ్రాయబడి, దానికి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడింది. క్రింద ఉన్న అసలు అధికారికమైనది.
అసలు పత్రం
ఆడిట్ నివేదిక
2025
ఈ పత్రాన్ని చూడటానికి పైన "పిడిఎఫ్ తెరవండి" నొక్కండి.
పత్రాల వివరాలు
| అధికారిక పేరు | 2025 యొక్క పనితీరు ఆడిట్ నివేదిక నెం. 12: లక్నో మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం మరియు నిర్వహణ |
| మూలం శరీరం | కంప్ట్రోలర్ & ఆడిటర్ జనరల్ ఆఫ్ ఇండియా (సిఎజి)-ఆడిట్ నివేదికలు |
| రిఫరెన్స్ నంబర్ | 2025 నివేదిక నెం. 12 |
| స్థితి | మూసివేయబడింది (ఆడిట్ _ రిపోర్ట్) |
| సంవత్సరం | 2025 |
| ముగింపు తేదీ | — |
| పత్రాలు | 1 |