कौन ज़िम्मेदार? కౌన్జిమ్మేదార్
దీనికి అనువదించబడింది తెలుగు ఇండిక్ట్రాన్స్2 (AI, స్వీయ-హోస్ట్) ద్వారా. యంత్ర అనువాదంలో లోపాలు ఉండవచ్చు-ఆంగ్ల వచనం మరియు మూలం PDF అధికారికమైనవి.
బ్రౌజ్ చేయండిCAG ఆడిట్ నివేదిక

మార్చి 2024తో ముగిసిన కాలానికి సంబంధించిన రాష్ట్ర ఆదాయాలపై భారత కంప్ట్రోలర్ అండ్ ఆడిటర్ జనరల్ నివేదిక-2026లో 3వ నివేదిక

CAG మూసివేయబడింది 2026
సాదా-భాషా సారాంశం (AI-జనరేటెడ్) - త్వరగా చదవండి, తద్వారా మీరు పూర్తి పిడిఎఫ్ను తెరవాల్సిన అవసరం లేదు. లోపాలు ఉండవచ్చు; దిగువ అసలు పత్రం అధికారికమైనది.

ఆడిట్ ఏమి పరిశీలించింది?

వస్తువులు మరియు సేవల పన్ను, స్టాంప్ డ్యూటీ, రాష్ట్ర ఎక్సైజ్ మరియు మోటారు వాహన పన్నులతో సహా అన్ని విభాగాలలో పన్ను నిర్వహణపై దృష్టి సారించి, ఆడిట్ ఆర్థిక సంవత్సరానికి కర్ణాటక రాష్ట్ర ఆదాయ సేకరణను పరిశీలించింది.

ఇది ఎవరికి/దేనికి సంబంధించినది

కర్ణాటక ప్రభుత్వం

ఆడిటర్ ఏమి కనుగొన్నాడు

  • పవర్ ఆఫ్ అటార్నీ యొక్క తప్పుడు వర్గీకరణ కారణంగా స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీః ₹ 15.06 కోట్లు
  • అమ్మకపు ఒప్పందాల తప్పు వర్గీకరణ కారణంగా తక్కువ పన్నుః ₹ 18.84 కోట్లు
  • విడుదల పత్రాల అక్రమ అమలు/వర్గీకరణ కారణంగా స్వల్పకాలిక సుంకంః ₹ 14.20 కోట్లు
  • తనఖా పత్రాల తప్పుడు వర్గీకరణ కారణంగా స్వల్పకాలిక సుంకంః రూ. 6.69 కోట్లు
  • అవిభక్త వాటాను తక్కువగా అంచనా వేయడం వల్ల స్వల్పకాలిక సుంకంః రూ. 9 కోట్లు
  • ఉమ్మడి అభివృద్ధి ఒప్పందాల తప్పు వర్గీకరణ కారణంగా స్వల్ప పన్నుః ₹ 32.82 కోట్లు
  • వాస్తవాలను బహిర్గతం చేయకపోవడం వల్ల స్వల్పకాలిక సుంకంః ₹ 14.10 కోట్లు
  • ఆస్తుల తక్కువ మూల్యాంకనం కారణంగా స్వల్పకాలిక సుంకంః ₹4.05 కోట్లు
  • సవరించిన ప్రకటిత ధరను స్వీకరించడంలో జాప్యం కారణంగా అదనపు ఎక్సైజ్ సుంకంపై ఆదాయ నష్టంః ₹ 58.13 లక్ష
  • లీజుకు తీసుకున్న ప్రైవేట్ సర్వీస్ వాహనాల తప్పుడు వర్గీకరణ కారణంగా పన్ను తగ్గింపుః ₹ 82.63 లక్షల
  • గ్రీన్ టాక్స్ వసూలు చేయకపోవడంః ₹ 90.46 కోట్లు
  • రోడ్డు భద్రతా సెస్ వసూలు చేయకపోవడంః రూ. 4.68 కోట్లు

గమనించదగ్గ అంశాలు

  • బహుళ పరికరాలలో స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీ మొత్తం ₹1 కోటి
  • హరిత పన్ను వసూలు చేయకపోవడం వల్ల ₹1 కోట్ల నష్టం వాటిల్లింది.
  • 2019-2024 మధ్య తాత్కాలిక నమోదు గడువు ముగిసిన తరువాత 47,000 వాహనాలు నమోదు కాలేదు.
  • గడువు ముగిసిన ఫిట్నెస్ సర్టిఫికెట్లతో కూడిన 3.87 లక్షల వాహనాలు రోడ్లపై నడుస్తూనే ఉన్నాయి.
  • నవంబర్ 2021 నుండి తప్పనిసరి ఆన్లైన్ దరఖాస్తులు ఉన్నప్పటికీ వాహన సంబంధిత దరఖాస్తులలో కేవలం 3.5 శాతం మాత్రమే ఆన్లైన్లో ప్రాసెస్ చేయబడ్డాయి.
మూలం శరీరంకంప్ట్రోలర్ & ఆడిటర్ జనరల్ ఆఫ్ ఇండియా (సిఎజి)-ఆడిట్ నివేదికలు
రిఫరెన్స్ నంబర్2026 నివేదిక నెం. 3
స్థితిమూసివేయబడింది (విభాగంః ఆడిట్ _ రిపోర్ట్)
సంవత్సరం2026
ముగింపు తేదీ
పత్రాలు1

అడగవలసిన ముఖ్యాంశాలు & పాయింట్లు

స్వయంచాలకంగా సృష్టించబడిన, తటస్థ పరిశీలనలు. పబ్లిక్ డాక్యుమెంట్ల నుండి స్వయంచాలకంగా ఉత్పత్తి చేయబడింది. లోపాలు ఉండవచ్చు. చట్టపరమైన లేదా ఆర్థిక సలహా కాదు. ఎల్లప్పుడూ లింక్ చేయబడిన అసలు డాక్యుమెంట్కు వ్యతిరేకంగా ధృవీకరించండి. కౌన్జిమ్మెడార్ అనేది ఒక వేదిక, అధికారం కాదు.

ఈ పత్రానికి స్వయంచాలక పరిశీలనలు లేవు. దిగువ పత్రాలను నేరుగా చదవండి.

పత్రాలు

అసలు ప్రభుత్వ పిడిఎఫ్ అనేది అధికారిక మూలం-క్రింద చూపబడింది, లేదా కొత్త ట్యాబ్లో పూర్తి తెరను తెరవండి.

ఆడిట్ నివేదిక (_ R) 2026 124949-Report-of-the-Comptroller-and-Auditor-General-of-India-on-State-Revenu.pdf
ఈ పత్రాన్ని చూడటానికి పైన "పిడిఎఫ్ తెరవండి" నొక్కండి.

చర్చ (0)

పౌరులు ఈ పత్రాల గురించి చర్చిస్తున్నారు. చర్చ స్థలం-ఇక్కడ ధృవీకరించబడిన వాస్తవం లేదా అధికారిక కనుగొనడం ఏమీ లేదు. చదవడం ఉచితం; పాల్గొనడానికి సైన్ ఇన్ చేయండి.

బహిరంగ చర్చ (0)