రాష్ట్ర ఆదాయాలపై భారత కంప్ట్రోలర్ అండ్ ఆడిటర్ జనరల్ నివేదిక...

వాణిజ్య పన్నులు, స్టాంపులు మరియు రిజిస్ట్రేషన్, రాష్ట్ర ఎక్సైజ్ మరియు రవాణా విభాగాలపై దృష్టి సారించి, మార్చి 2024 తో ముగిసిన కాలానికి కర్ణాటక ప్రభుత్వ ఆదాయ సేకరణ మరియు పరిపాలనను ఈ ఆడిట్ పరిశీలించింది.

కర్ణాటక ప్రభుత్వం (వాణిజ్య పన్నులు, స్టాంపులు మరియు నమోదు, రాష్ట్ర ఎక్సైజ్ మరియు రవాణా విభాగాలు)

• పన్ను మరియు ముందస్తు ఆదాయం యొక్క నాన్/షార్ట్ లెవీ యొక్క మొత్తం పరిశీలనలు ₹ 169.18 కోట్లు.
• అమ్మకపు ఒప్పందాల తప్పు వర్గీకరణ కారణంగా స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీః ₹ 18.84 కోట్లు.
• ఉమ్మడి అభివృద్ధి ఒప్పందాలపై స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీః ₹ 32.82 కోట్లు.
• వాస్తవాలను బహిర్గతం చేయకపోవడం వల్ల స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీః ₹ 14.10 కోట్లు.
• జనరల్ పవర్స్ ఆఫ్ అటార్నీపై స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీః ₹ 15.06 కోట్లు.
• విడుదల పత్రాలను సరిగ్గా అమలు చేయకపోవడం వల్ల స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీః ₹ 14.20 కోట్లు.
• తనఖా పత్రాల అక్రమ వర్గీకరణ కారణంగా స్టాంప్ సుంకం యొక్క స్వల్ప లెవీః రూ. 6.69 కోట్లు.
• అవిభక్త వాటాను తక్కువగా అంచనా వేయడం వల్ల స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీః ₹ 9 కోట్లు.
• ఆస్తుల తక్కువ మూల్యాంకనం కారణంగా స్టాంప్ డ్యూటీ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు యొక్క స్వల్ప లెవీః ₹4.05 కోట్లు.
• సవరించిన ప్రకటిత ధరను స్వీకరించడంలో జాప్యం కారణంగా అదనపు ఎక్సైజ్ సుంకంపై ఆదాయ నష్టంః ₹ 58.13 లక్ష.
• 2019 మరియు 2024 మధ్య గ్రీన్ టాక్స్ వసూలు చేయకపోవడం వల్ల వచ్చే సంభావ్య ఆదాయ నష్టంః ₹ 90.46 కోట్లు.
• 2019 మరియు 2024 మధ్య రోడ్డు భద్రతా సెస్ వసూలు చేయకపోవడం వల్ల వచ్చే సంభావ్య ఆదాయ నష్టం రూ. 4.68 కోట్లు.
• కాంట్రాక్ట్ క్యారేజీల కోసం అస్థిర పన్ను రేట్ల కారణంగా ఆదాయం యొక్క నాన్/షార్ట్ వసూళ్లుః 1.54 కోట్లు.
• లీజుకు తీసుకున్న ప్రైవేట్ సర్వీస్ వాహనాల తప్పు వర్గీకరణ కారణంగా పన్ను తగ్గింపుః ₹ 82.63 లక్ష.
• ద్రవ్యేతర లావాదేవీల మదింపు వంటి అధిక-ప్రమాద రంగాల పరిశీలనను బలోపేతం చేయడానికి సిఫార్సు.
• నోటీసు జారీ నుండి రికవరీ స్థితి వరకు డిమాండ్ల సిస్టమ్-స్థాయి ట్రాకింగ్ను ప్రారంభించడానికి సిఫార్సు.
• మూడవ పార్టీ డేటా వనరులతో రాబడి యొక్క క్రాస్-ధృవీకరణను సంస్థాగతీకరించడానికి సిఫార్సు.
• మాన్యువల్ ఫిట్నెస్ పరీక్షలను పరిశోధించడానికి మరియు ఆటోమేటెడ్ టెస్టింగ్ స్టేషన్ల (ఎటిఎస్) ఏర్పాటును వేగవంతం చేయడానికి సిఫార్సు.
• హరిత పన్ను బకాయిలను పర్యవేక్షించడానికి వాహన్ వ్యవస్థలో నియంత్రణలను నిర్మించాలని సిఫార్సు.
• గడువు ముగిసిన ధృవీకరణ పత్రాలు లేదా అనుమతులు ఉన్న వాహనాలను గుర్తించడానికి వాహన్ డేటాబేస్ యొక్క క్రమం తప్పకుండా సమీక్షలను తప్పనిసరి చేయడానికి సిఫార్సు.

AI ద్వారా పత్రం నుండి వ్రాయబడి, దానికి వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడింది. క్రింద ఉన్న అసలు అధికారికమైనది.

అసలు పత్రం