గడువు ముగిసిన ఫిట్నెస్ సర్టిఫికెట్లు ఉన్న వాహనాలు రోడ్లపైః సిఎజి

ఈ ఆడిట్ గుజరాత్ ప్రభుత్వంలోని ఏడు విభాగాల సమ్మతిని పరిశీలించింది, ముఖ్యంగా మార్చి 2024 తో ముగిసిన కాలానికి ఆర్థిక శాఖ యొక్క జిఎస్ టి చెల్లింపుల పర్యవేక్షణ మరియు ఓడరేవులు మరియు రవాణా శాఖ యొక్క వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్లు మరియు అనుమతుల నిర్వహణపై దృష్టి పెట్టింది.

ఇది ఎవరికి సంబంధించినదిః గుజరాత్ ప్రభుత్వం (ఆర్థిక విభాగం, ఓడరేవులు మరియు రవాణా విభాగం, రెవెన్యూ విభాగం, రోడ్లు మరియు భవనాల విభాగం, అటవీ మరియు పర్యావరణ విభాగం, హోం విభాగం మరియు ఇంధన మరియు పెట్రోకెమికల్స్ విభాగం)

ఆడిటర్ ఏమి కనుగొన్నాడు

• 2, 000 కోట్లతో కూడిన 291 కేసులలో జిఎస్టీ నిబంధనల నుండి వైరుధ్యాలను సిఎజి కనుగొంది.
• 65 మంది పన్ను చెల్లింపుదారులలో 63 మంది కోసం రికార్డులను సమర్పించడంలో విభాగం విఫలమైందని కాగ్ గుర్తించింది, ఇది ₹1, 234.71 కోట్ల మొత్తంలో అసమతుల్యతను తనిఖీ చేయడాన్ని నిరోధించింది.
• నవీకరణ లేదా విధ్వంసం నివేదిక లేకుండా గడువు ముగిసిన రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్లు (ఆర్సీలు) ఉన్న వాహనాల కారణంగా ₹1 కోట్ల సంభావ్య పునరుద్ధరణ రుసుమును చెల్లించకపోవడం సిఎజీ గుర్తించింది.
• 4,99,436 వాహనాలు గడువు ముగిసిన ఫిట్నెస్ సర్టిఫికెట్లతో పనిచేస్తున్నాయని CAG కనుగొంది, ఫలితంగా విధించదగిన రుసుము మరియు ₹ 980.15 కోట్ల జరిమానా విధించబడింది.
• ఏప్రిల్ 2021 మరియు జూలై 2023 మధ్య జారీ చేసిన 79,762 నకిలీ డ్రైవింగ్ లైసెన్సులకు తప్పు రేట్లు వర్తింపజేయడం వల్ల రూ. 1.6 కోట్ల స్వల్ప రుసుము విధించినట్లు సిఎజి నివేదించింది.
• జిఎస్టీ రిజిస్ట్రేషన్ రద్దు కోసం పర్యవేక్షణ యంత్రాంగాన్ని బలోపేతం చేయాలని, రద్దు చేయబడిన పన్ను చెల్లింపుదారులు జిఎస్టిఆర్-10ను తప్పనిసరిగా దాఖలు చేసేలా చూడాలని సిఎజీ సిఫార్సు చేసింది.

పత్రంలో కూడా

• గడువు ముగిసిన ఫిట్నెస్ సర్టిఫికెట్లతో 4,99,436 వాహనాలు రోడ్లపై నడుస్తున్నాయని CAG నివేదించింది, ఇది రహదారి భద్రతకు సంభావ్య ముప్పుగా ఉందని ఆడిట్ పేర్కొంది.
• మార్చి 2024 నాటికి కొత్త వాహనాలకు ఎటువంటి రాష్ట్ర అనుమతి జారీ చేయలేదని సిఎజి పేర్కొంది.
• 4, 839 అనుమతులు 500 రోజులకు పైగా ఆలస్యం కావడంతో సహా 31 రోజుల నుండి 1,808 రోజుల వరకు అనుమతుల జారీలో జాప్యం జరిగిందని సిఎజి కనుగొంది.