Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்

மணிப்பூரில் ரூ. 1 கோடி தேசிய நெடுஞ்சாலை-37 அகலப்படுத்தும் திட்டத்திற்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் அழைக்கிறது.

மணிப்பூரில் தேசிய நெடுஞ்சாலை-37 இன் நான்கு பிரிவுகளை (மொத்த நீளம் 139.864 கிமீ) இரண்டு வழிச்சாலைகளாக அகலப்படுத்துவதை மேற்பார்வையிட ஆணையத்தின் பொறியாளராக செயல்பட ஆலோசனை சேவைகளுக்கான ஏலங்களை NHIDCL அழைக்கிறது.

979.48 கோடிமொத்த திட்ட செலவுஃ 979.48 கோடி

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ 'தகுதியான ஆலோசகர்களிடமிருந்து'முன்மொழிவுகள் அழைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் வழங்கப்பட்ட உரையில் குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், அனுபவ ஆண்டுகள் அல்லது தேவையான சான்றிதழ்கள் போன்ற விரிவான தகுதி அளவுகோல்களை குறிப்பிடவில்லை என்று ஆவணம் கூறுகிறது.

முக்கிய சொற்கள்

  • மொத்த திட்ட செலவுஃ 979.48 கோடி
  • பணி நியமன காலம்ஃ 10 மாத கட்டுமான காலம் + 60 மாத பராமரிப்பு காலம்
  • டென்ட்டர் வக்கீன் மினோனன் டென்ட்டர் போர்ட்ட்டில் வில்லீயாக் ஒன்லைன் சமர்பிப்பு (infracon.nic.in/eprocure.gov.in)
  • ஏலம் எடுக்கும் தேதிஃ 24.09.2025 1500 மணிக்கு
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் தேதிஃ ஏலம் எடுக்க வேண்டிய தேதியிலிருந்து 120 நாட்கள்

ஆவணத்திலும்

  • டெண்டர் நான்கு தனித்தனி தொகுப்புகளை (பி. கே. ஜி-IV முதல் பி. கே. ஜி-VII வரை) உள்ளடக்கியது, அவை ஒரே வேலையாக ஏலம் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
  • ஒருமைப்பாட்டு ஒப்பந்தத்திற்காக ஒரு சுயாதீன வெளிப்புற கண்காணிப்பாளர் (ஐ. இ. எம்) நியமிக்கப்பட்டுள்ளார்.

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)

டெண்டர் · 26 ஆகஸ்ட் 2025

அறிவிப்பு 26 ஆகஸ்ட் 2025 · 0.5 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 26 ஆகஸ்ட் 2025 nhidcl.com இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.