நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
ஜம்மு-காஷ்மீரில் 26.5 கி. மீ. நீளமுள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-244 சாலை சீரமைப்புக்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் அழைக்கிறது.
ஜம்மு-காஷ்மீரில் நிலச்சரிவு அகற்றுதல், வடிகால் கட்டுமானம், பிட்மினஸ் தரைவிரிப்பு மற்றும் சாலை பாதுகாப்பு உள்ளிட்ட தேசிய நெடுஞ்சாலை-244 இன் 26.50 கிமீ பகுதியை மீட்டெடுப்பதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் என். எச். ஐ. டி. சி. எல் (சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம்) ஏலங்களை அழைக்கிறது.
சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்), ஜம்மு-காஷ்மீரில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-244-ல் நிலச்சரிவு அகற்றுதல், வடிகால் கட்டுமானம், பிட்மினஸ் தரைவிரிப்பு மற்றும் சாலை பாதுகாப்பு நிறுவல்கள் உள்ளிட்ட ஒரு 26.50 கிமீ பகுதியை மீட்டெடுப்பதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் ஏலங்களை அழைக்கிறது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ இந்த ஆவணம்'அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவனங்கள்/அமைப்புகளிடமிருந்து'ஏலங்களை அழைக்கிறது, ஆனால் வழங்கப்பட்ட உரையில் குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், ஆண்டுகள் அனுபவம், தேவையான சான்றிதழ்கள் அல்லது நிறுவனம் வகை தேவைகள் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவில்லை.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட ஏல செலவுஃ ரூ. 1020.52 லட்சம் (ஜி. எஸ். டி. தவிர)
- ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 10.20 லட்சம்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ 12 மாதங்கள்
- டென்ட்டர் வக்கீ சி. பி. பி. பி போர்ட்ட்டில் வில்லியாக் மின்னானு டென்ட்டர் (eprocure.gov.in)
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 22.10.2025 மணிக்கு 15:00 மணி IST
- ஏலம் திறக்கும் தேதிஃ 23.10.2025 மணிக்கு 11:00 மணி IST
ஆவணத்திலும்
- ஏலம் சமர்ப்பிப்பு சாளரம் தோராயமாக 22 நாட்கள் (30.09.2025 முதல் 22.10.2025 வரை) ஆகும்.
- இ-டெண்டர் முறை இருந்தபோதிலும், ஏலப் பாதுகாப்பு, ஆவணக் கட்டணம், வழக்கறிஞர் அதிகாரம் மற்றும் கூட்டு ஏல ஒப்பந்தம் ஆகியவற்றின் அசல் காலக்கெடுவுக்குள் நேரடியாக சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும்.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · 30 செப்டம்பர் 2025
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.