நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
அசாமில் 57 கி. மீ. நீள நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டிற்காக என். எச். ஐ. டி. சி. எல். ரூ.
தேசிய நெடுஞ்சாலை 15 (என். எச்.-15) ஐ 2 வழிச்சாலைகளில் இருந்து 4 வழிச்சாலைகளாக மேம்படுத்துவதை மேற்பார்வையிட திட்ட மேலாண்மை ஆலோசனை (பி. எம். சி) சேவைகளுக்கான முன்மொழிவுகளை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் அழைக்கிறது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ இந்த ஆவணம்'தகுதியான ஆலோசகர்களிடமிருந்து'முன்மொழிவுகளை அழைக்கிறது, ஆனால் இந்த உரையில் குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், ஆண்டுகள் அனுபவம் அல்லது குறிப்பிட்ட சான்றிதழ்களைக் குறிப்பிடவில்லை. ஏலதாரர்கள் எம்ஓஆர்டிஹெச்'இன்ஃப்ராகான்'போர்ட்டலில் கட்டாயமாக பதிவு செய்ய வேண்டும், ஒரு தனித்துவமான இன்ஃப்ராகான் குழு ஐடியைப் பெற ஒரு குழுவை உருவாக்க வேண்டும், மேலும் மின்-டெண்டர் போர்ட்டல் வழியாக ஆன்லைனில் முன்மொழிவை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.
முக்கிய சொற்கள்
- டெண்டர் வகைஃ திறக்கவும் (டெண்டரை அழைக்கும் அறிவிப்பு)
- தற்காலிக மதிப்பீட்டு பிஎம்சி செலவுஃ ரூ. 14.42 கோடி (ஜி. எஸ். டி. தவிர)
- பணிக்காலம்ஃ 108 மாதங்கள் (10 மாதங்கள் + 8 மாதங்கள் + 30 மாதங்கள் + 60 மாதங்கள்)
- ஏல ஆவணக் கட்டணம்ஃ ஐ. என். ஆர். 5,900 (ஜி. எஸ். டி உட்பட திருப்பிச் செலுத்த முடியாதது)
- ஏலம் எடுக்கும் தேதிஃ 04.12.2025 1500 மணிக்கு
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் தேதிஃ ஏலம் எடுக்க வேண்டிய தேதியிலிருந்து 120 நாட்கள்
ஆவணத்திலும்
- டெண்டர் ஆவணங்களைப் பதிவிறக்க ஏலதாரர்கள் 5,900 ரூபாய் திருப்பிச் செலுத்த முடியாத கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டும்.
- சமர்ப்பிப்பதற்கு முன் இன்ஃப்ராகான் போர்ட்டலில் கட்டாய பதிவு மற்றும் குழு அடையாள அட்டையை உருவாக்குவது அவசியம்.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · 4 நவம்பர் 2025
அதை இங்கே படியுங்கள்.
ஒரு குடிமகன் கேட்கக்கூடிய கேள்விகள்
ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட அவதானிப்புகள்-கண்டுபிடிப்புகள் அல்லது குற்றச்சாட்டுகள் அல்ல.
- இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 1 முறை மாற்றியது.
- ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
- தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
- அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.