நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
என். எச். ஐ. டி. சி. எல் அசாம் நெடுஞ்சாலைப் பணியை 7 நாள் ஏலச் சாளரத்துடன் மீண்டும் டெண்டர் செய்கிறது
அஸ்ஸாமின் ஜோர்ஹாட் மற்றும் ஜான்ஜி இடையேயான தேசிய நெடுஞ்சாலை-37 (பழைய) இன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரிவுகளின் பழுதுபார்ப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் சவாரி தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் அழைக்கிறது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் அனுபவம் வாய்ந்த சாலை/பால ஒப்பந்தக்காரர்கள்/நிறுவனங்கள்/நிறுவனங்களாக இருக்க வேண்டும். அவர்கள் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் சராசரியாக ரூ. ஐ. டி. 1 லட்சம் வருடாந்திர வருவாயைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் கடந்த 5 ஆண்டுகளுக்குள் இதே போன்ற ஒரு பணியை (டெண்டருக்கு வைக்கப்பட்ட மொத்த செலவில் 40 சதவீதத்திற்கு குறையாமல்) முடித்திருக்க வேண்டும். செயல்படாததாக அறிவிக்கப்பட்ட அல்லது ஆர்டி & எச்/என்ஹெச்ஏஐ/என்ஹெச்ஐடிசிஎல் ஆல் தடுப்புப்பட்டியலில்/தடைசெய்யப்பட்ட நிறுவனங்கள் விலக்கப்பட்டுள்ளன.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட சிவில் பணி செலவுஃ ரூ. 7631.84 இலட்சம் (ஜிஎஸ்டியை தவிர)
- ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 37.6 லட்சம்
- டெண்டர் வகைஃ மின்னணு டெண்டர் மூலம் தேசிய போட்டி ஏலம் (ஒற்றை நிலை இரண்டு கவர் அமைப்பு)
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 12.01.2026 இல் 11:30 மணி IST
- ஒப்பந்த காலம்ஃ பகுதி A: 36 மாதங்கள், பகுதி B: 36 மாதங்கள் (DLP: 3, 052.74 மாதங்கள்)
ஆவணத்திலும்
- ஏலம் சமர்ப்பிப்பு சாளரம் குறுகியது, இது 06.01.2026 இல் தொடங்கி 12.01.2026 இல் மூடப்படுகிறது.
- இது ஒரு'2 வது அழைப்பு'மறு டெண்டர் ஆகும், இது முந்தைய டெண்டர் செயல்முறை நிகழ்ந்ததைக் குறிக்கிறது.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · 2 ஜனவரி 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
ஒரு குடிமகன் கேட்கக்கூடிய கேள்விகள்
ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட அவதானிப்புகள்-கண்டுபிடிப்புகள் அல்லது குற்றச்சாட்டுகள் அல்ல.
- இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 1 முறை மாற்றியது.
- ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
- தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
- அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.