कौन ज़िम्मेदार? கவுன்ஸிம்மெதர்
மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) IndicTrans2 (AI, சுய-தொகுக்கப்பட்ட). இயந்திர மொழிபெயர்ப்பில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் மூல PDF அதிகாரப்பூர்வமானவை.
உலாவவும்NHIDCL டெண்டர்

நிதியாண்டில் அசாம் மாநிலத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலை-37 (பழையது) இல் உள்ள ஜோர்ஹாட்-ஜான்ஜியின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரிவுகளின் சவாரி தரத்தை பழுதுபார்ப்பது, பராமரித்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல்ஃ 25-26:2 வது அழைப்புஃ 2 வது அழைப்பு

NHIDCL மூடப்பட்டது. மாற்றப்பட்டது 1 × 2026
எளிய மொழி சுருக்கம் (செயற்கை நுண்ணறிவு மூலம் உருவாக்கப்பட்டது) - ஒரு விரைவான வாசிப்பு, எனவே நீங்கள் முழு PDF ஐத் திறக்க வேண்டியதில்லை. பிழைகள் இருக்கலாம்; கீழே உள்ள அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானது.

எதற்காக இந்த டெண்டர்?

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) அஸ்ஸாமில் உள்ள என். எச்-37 (பழைய) இல் உள்ள ஜோர்ஹாட்-ஜான்ஜி பாதையின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரிவுகளில் பழுதுபார்ப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் சவாரி தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒப்பந்தத்தை நிதியாண்டில் செய்து வருகிறது.

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்/வெல்லலாம்?

ஏலதாரர்கள் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் ரூ. ஐ. டி. 2 லட்சம் (ரூ. ஐ. டி. 1 கோடி) வருடாந்திர வருவாயை நிறைவு செய்த அனுபவம் வாய்ந்த சாலை/பால ஒப்பந்தக்காரர்கள்/நிறுவனங்கள்/நிறுவனங்களாக இருக்க வேண்டும், மேலும் எம். ஓ. ஆர். டி & எச்/என். எச். ஏ. ஐ/என். எச். ஐ. டி. சி. எல் ஆகியவற்றால் தடுப்புப்பட்டியலில் வைக்கப்படக்கூடாது. பகுதி ஏ-க்கு 36 மாதங்களுக்கும், பகுதி பி-க்கு 36 மாதங்களுக்கும்ள் பணிகளை முடிக்க வேண்டும்.

முக்கிய சொற்கள்

  • மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 152.64 லட்சம்
  • ஈஎம்டி/பாதுகாப்புத் தொகைஃ ரூ. 36 லட்சம்
  • டெண்டர் வகைஃ திறந்த (மின்னணு டெண்டர் மூலம் தேசிய போட்டி ஏலம்)
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 12.01.2026
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் தன்மைஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
  • ஒப்பந்த காலம்ஃ 36 மாதங்கள் (பகுதி ஏ மற்றும் பகுதி பி)
மூல உடல்தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
குறிப்பு எண்
அந்தஸ்துமூடப்பட்டது. (பகுதிஃ காப்பகம்)
ஆண்டு2026
நிறைவு செய்யும் தேதி12-01-2026
ஆவணங்கள்4 · வெளியிடப்பட்ட பிறகு 1 × மாற்றப்பட்டது

கேட்க வேண்டிய சிறப்பம்சங்கள் & புள்ளிகள்

தானாக உருவாக்கப்பட்ட, நடுநிலை அவதானிப்புகள். பொது ஆவணங்களிலிருந்து தானாகவே உருவாக்கப்பட்டது. பிழைகள் இருக்கலாம். சட்ட அல்லது நிதி ஆலோசனை அல்ல. எப்போதும் இணைக்கப்பட்ட அசல் ஆவணத்திற்கு எதிராக சரிபார்க்கவும். கவுன்ஜிம்மெதர் ஒரு தளம், ஒரு அதிகாரம் அல்ல.

இவை கீழே உள்ள ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட உண்மை அவதானிப்புகள் - இல்லை. கண்டுபிடிப்புகள், கருத்துக்கள் அல்லது தவறு செய்த குற்றச்சாட்டுகள். இணைக்கப்பட்ட அசல் மீது ஒவ்வொன்றையும் சரிபார்க்கவும்.

நாம் கவனித்தவை

  • இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 1 முறை மாற்றியது.

ஒரு குடிமகன் நியாயமாக கேட்கக்கூடிய விஷயங்கள்

  • ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
  • தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
  • அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?
ஆவணங்கள் என்ன சொல்லவில்லை என்று கேட்க ஒரு ஆர். டி. ஐ வரைவு

ஆவணங்கள்

அசல் அரசாங்க பி. டி. எஃப் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரமாகும்-கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, அல்லது ஒரு புதிய தாவலில் முழு திரையைத் திறக்கவும்.

அறிவிப்பு 2026-01-02 nit_22.pdf
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
அறிவிப்பு 2026-01-02 RFP
அறிவிப்பு 2026-01-02 வரைபடங்கள்
திருத்தம் 1 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது corrigendum1_0_1.pdf
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.

விவாதம் (0)

குடிமக்கள் இந்த ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு கலந்துரையாடல் இடம்-இங்கே எதுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட உண்மை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு அல்ல. வாசிப்பு இலவசம்; பங்கேற்க உள்நுழையவும்.

திறந்த விவாதம் (0)