மேகாலயா மாநிலத்தில் கி. மீ. ஐ. டி1> (நோங்ஜ்ரி) முதல் கி. மீ. ஐ. டி2> (பாக்மாரா) வரை ராணிகோர் மொஹேஷ்கோலா பா கமாரா சாலையின் (எஸ். எச்.-04) பல்வேறு இடங்களில் கேபியன் வகை மார்பகச் சுவர் கட்டுதல்.
எதற்காக இந்த டெண்டர்?
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (இந்திய அரசின் ஒரு நிறுவனம்) மேகாலயாவில் எஸ். எச்-04 சாலையில், கிமீ 30.000 (நோங்ஜ்ரி) முதல் கிமீ 129.385 (பாக்மாரா) வரை கேபியன் வகை மார்பக சுவர்கள் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தத்தை நிதியாண்டில் 2025-26 அடிப்படையில் செய்து வருகிறது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்/வெல்லலாம்?
ஏலதாரர்கள் கடந்த 3 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் ரூ. ஐ. டி. 4 இலட்சம் சராசரி வருடாந்திர வருவாயைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் இதே போன்ற ஒரு நெடுஞ்சாலை/சாலை கட்டுமானப் பணிகளை ரூ. ஐ. டி. 2 இலட்சம் (மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் குறைந்தபட்சம் 50 சதவீதம்) அல்லது தலா ரூ. ஐ. டி. 5 இலட்சம் (குறைந்தபட்சம் 35 சதவீதம்) அல்லது ரூ. ஐ. டி. 1 இலட்சம் (குறைந்தபட்சம் 25 சதவீதம்) கொண்ட மூன்று பணிகளை கடந்த 5 ஆண்டுகளுக்குள் முடித்திருக்க வேண்டும். ஏலதாரர்கள் இ-கொள்முதல் போர்ட்டலில் (ஐ. டி. 3) பதிவு செய்திருக்க வேண்டும்.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 4,09,94, 656/- (அனைத்து வரிகள் மற்றும் ஜிஎஸ்டியைத் தவிர)
- ஏல ஆவணங்களின் செலவுஃ ரூ. 11,800/- (திருப்பிச் செலுத்த முடியாதது)
- ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 8.20 லட்சம்
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 2026-01-12
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ ஏலம் எடுக்க வேண்டிய தேதியிலிருந்து 120 நாட்கள்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ 3 மாதங்கள் (கட்டுமானம்) + 5 ஆண்டுகள் (குறைபாடு பொறுப்பு காலம்)
| மூல உடல் | தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL) |
| குறிப்பு எண் | — |
| அந்தஸ்து | மூடப்பட்டது. (பகுதிஃ காப்பகம்) |
| ஆண்டு | 2025 |
| நிறைவு செய்யும் தேதி | 12-01-2026 |
| ஆவணங்கள் | 3 · வெளியிடப்பட்ட பிறகு 1 × மாற்றப்பட்டது |
கேட்க வேண்டிய சிறப்பம்சங்கள் & புள்ளிகள்
இவை கீழே உள்ள ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட உண்மை அவதானிப்புகள் - இல்லை. கண்டுபிடிப்புகள், கருத்துக்கள் அல்லது தவறு செய்த குற்றச்சாட்டுகள். இணைக்கப்பட்ட அசல் மீது ஒவ்வொன்றையும் சரிபார்க்கவும்.
நாம் கவனித்தவை
- இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 1 முறை மாற்றியது.
ஒரு குடிமகன் நியாயமாக கேட்கக்கூடிய விஷயங்கள்
- ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
- தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
- அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?
ஆவணங்கள்
அசல் அரசாங்க பி. டி. எஃப் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரமாகும்-கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, அல்லது ஒரு புதிய தாவலில் முழு திரையைத் திறக்கவும்.
விவாதம் (0)
குடிமக்கள் இந்த ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு கலந்துரையாடல் இடம்-இங்கே எதுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட உண்மை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு அல்ல. வாசிப்பு இலவசம்; பங்கேற்க உள்நுழையவும்.
திறந்த விவாதம் (0)