நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
திரிபுராவில் 650 மீட்டர் நீளமுள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-108ஏ மேம்பாட்டிற்காக என். எச். ஐ. டி. சி. எல் ரூ.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) திரிபுராவில் உள்ள என். எச்-108ஏ (ஜோலிபாரி-பெலோனியா) இன் 650 மீட்டர் பிரிவில் ஒரு முறை மேம்பாட்டுப் பணிகளுக்கு ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, இதில் வழித்தடங்களின் வழக்கமான பராமரிப்பு உட்பட.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) திரிபுராவில் உள்ள என். எச்-108ஏ (ஜோலிபாரி-பெலோனியா) இன் 650 மீட்டர் பிரிவில் ஒரு முறை மேம்பாட்டுப் பணிகளுக்கு ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, இதில் வழித்தடங்கள், பாலங்கள் மற்றும் பிற சொத்துக்களின் வழக்கமான பராமரிப்பு அடங்கும்.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் ஒரே நிறுவனமாக இருக்க வேண்டும் (கூட்டு நிறுவனங்கள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை) கடந்த 3 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் ரூ. ஐ. டி. 3 லட்சம் சராசரி வருடாந்திர வருவாயைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அவர்கள் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் நெடுஞ்சாலை/சாலை கட்டுமானம் அல்லது பராமரிப்பில் அனுபவம் பெற்றிருக்க வேண்டும், பின்வருவனவற்றில் ஒன்றைச் சந்திக்க வேண்டும்ஃ ரூ. ஐ. டி. 2 லட்சம் ஒற்றை வேலை, தலா ரூ. ஐ. டி. 1 லட்சம் இரண்டு ஒத்த பணிகள், அல்லது தலா ரூ. ஐ. டி. 4 லட்சம் மூன்று ஒத்த பணிகள். ஏலதாரர்கள் மின்னணு கொள்முதல் போர்ட்டலில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் உள்ளூர் உள்ளடக்க தேவைகளுக்கு சுய சான்றிதழை வழங்க வேண்டும்.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 159.87 இலட்சம் (ஜி. எஸ். டி உட்பட)
- ஏலப் பாதுகாப்பு/ஈ. எம். டி.: ரூ. 3.20 லட்சம்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ 5 மாதங்கள்
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் தேதிஃ ஏலம் எடுக்க வேண்டிய தேதியிலிருந்து 120 நாட்கள்
- டெண்டர் வகைஃ மின்னணு டெண்டர் மூலம் ஒற்றை சதவீத விகித ஏலங்கள்
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 02-02-2026 (17:00 மணி நேரம். IST)
- ஏல ஆவண செலவுஃ ரூ. 11,800 (திருப்பிச் செலுத்த முடியாதது)
ஆவணத்திலும்
- ஏலம் சமர்ப்பிப்பு சாளரம் தோராயமாக 3 வாரங்கள் (12-01-2026 முதல் 02-02-2026 வரை) ஆகும்.
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுடன் ஒப்பிடுகையில் ஒப்பந்த காலம் குறுகிய (5 மாதங்கள்) ஆகும்.
- ஏலதாரர்கள் உள்ளூர் உள்ளடக்கத்திற்கான சுய சான்றிதழை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்; அவ்வாறு செய்யத் தவறியதால்'உள்ளூர் அல்லாத சப்ளையர்'என்று கருதப்படுகிறார்கள்.
- அங்கீகரிக்கப்பட்ட கையொப்பமிட்ட வழக்கறிஞர் டிஜிட்டல் கையொப்பமிட்ட அதே நபராக இருக்க வேண்டும், அல்லது ஏலம் பதிலளிக்காததாகக் கருதப்படும்.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. நமது தானியங்கி காசோலையால் ஆவணத்தில் இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. புள்ளிவிவரங்களை கவனமாக நடத்தி அசல் எண்ணை சரிபார்க்கவும்.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்த ஆவணம் எங்கள் காப்பகத்தில் உள்ளது, ஆனால் எங்கள் முதல் பக்கங்களில் காட்டப்படவில்லைஃ சுருக்கத்தில் உள்ள ஒரு எண்ணை ஆவணத்தில் காண முடியவில்லை.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · 12 ஜனவரி 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.