Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்

என். எச். ஐ. டி. சி. எல். குறிப்பிட்ட வழியில் 17 லெக்ஷிப் சந்தை கட்டமைப்புகளை கைமுறையாக இடிக்கும்

என். எச். ஐ. டி. சி. எல் லெக்ஷிப் மார்க்கெட்டில் உள்ள 17 கட்டமைப்புகளை ஒரு குறிப்பிட்ட உரிமைக்குள் (ROW) ch.59 + 000 முதல் 59+100 வரை கையால் இடிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தில் உள்ளது, இதில் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட டம்பிங் யார்டில் சேற்றை அகற்றுவது மற்றும் அகற்றுவது உட்பட, அனைத்து இடங்களையும் உள்ளடக்கியது.

என். எச். ஐ. டி. சி. எல் லெக்ஷிப் மார்க்கெட்டில் உள்ள 17 கட்டமைப்புகளை ஒரு குறிப்பிட்ட உரிமைக்கு (ஆர். ஓ. டபிள்யூ) உட்பட்டு (ஆர். ஓ. டபிள்யூ) ch.59 + 000 முதல் 59+100 வரை கையால் இடிக்க ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, இதில் மனிதவளம், கருவிகள் மற்றும் இயந்திரங்கள் போன்ற அனைத்து தொடர்புடைய செலவுகளையும் உள்ளடக்கிய ஒரு நியமிக்கப்பட்ட டம்பிங் யார்டில் சேற்றை அகற்றுவது மற்றும் அகற்றுவது அடங்கும்.

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஒப்பந்ததாரர்கள், ஒப்பந்தக்காரர்கள் அல்லது செல்லுபடியாகும் ஜி. எஸ். டி எண் மற்றும் குறிப்பிட்ட வேலையில் போதுமான அனுபவம் கொண்ட தனிநபர்கள், டெண்டர் அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய சொற்கள்

  • மதிப்பிடப்பட்ட/ஒப்பந்த மதிப்புஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
  • ஈஎம்டி/பாதுகாப்புத் தொகைஃ ஏலப் பாதுகாப்பு-இணைப்பு-பி படி ஏலப் பாதுகாப்பு பிரகடனம்
  • டெண்டர் வகைஃ மேற்கோளை அழைக்கும் அறிவிப்பு (NIQ)
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 2026-02-07
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ மேற்கோள் செலுத்த வேண்டிய தேதியிலிருந்து 120 நாட்கள்
  • ஒப்பந்த காலம்ஃ ஒரு மாதம்

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)

டெண்டர் · 27 ஜனவரி 2026

அறிவிப்பு 27 ஜனவரி 2026 · 0.3 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.