ஐ. ஐ. டி. பம்பாய் பரிந்துரைப்படி சேதமடைந்த பகுதிகளை குறுகிய கால மற்றும் நிரந்தரமாக சரிசெய்யும் பணி, அதாவது, "தேசிய நெடுஞ்சாலை-04 (பழைய தேசிய நெடுஞ்சாலை-223) இன் கி. மீ. ஐ. டி. 1 முதல் கி. மீ. ஐ. டி. 2 வரை (நிம்புடலா முதல் ஆஸ்டின் க்ரீக் வரை), யூனியன் பிரதேசமான அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளில் கடினமான தோள்பட்டை கொண்ட 2-வழிப்பாதையாக சீரமைத்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல்", தற்போதுள்ள ஈ. பி. சி ஒப்பந்ததாரரின் ஆபத்து மற்றும் செலவில், சதவீத விகித அடிப்படையில் நிதியாண்டில்
எதற்காக இந்த டெண்டர்?
அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-04 (பழைய தேசிய நெடுஞ்சாலை-223) இன் சேதமடைந்த பகுதியில் குறுகிய கால மற்றும் நிரந்தர திருத்தப் பணிகளுக்காக தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டு நிறுவனம் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, இது தற்போதுள்ள ஈ. பி. சி ஒப்பந்தக்காரரின் ஆபத்து மற்றும் செலவில், நிதியாண்டிற்கான சதவீத விகித அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படும்.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்/வெல்லலாம்?
ஏலதாரர்கள் எம்ஓஆர்டிஹெச்/என்ஹெச்ஏஐ/என்ஹெச்ஐடிசிஎல்-ஆல் தடுப்புப்பட்டியலில் சேர்க்கப்படாத அனுபவம் வாய்ந்த சாலை/பால ஒப்பந்தக்காரர்கள்/நிறுவனங்கள்/நிறுவனங்கள்/அமைப்புகளாக இருக்க வேண்டும். தகுதி பின்வருமாறுஃ (1) கடந்த 5 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் ரூ. 64,67,63, 069 (ரூ. 64.67 கோடி) மதிப்புடன் இதே போன்ற ஒரு பணி தொகுப்பை முடிக்க வேண்டும்; (2) கடந்த 5 ஆண்டுகளில் சராசரி ஆண்டு விற்றுமுதல் ரூ. 129,35, 261.38 (ரூ. 12.93 கோடி); (3) இதே போன்ற பணிக்கு 12 மாத அனுபவம். எம்எஸ்எம்இ நிறுவனங்கள் ஏல ஆவணச் செலவிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் மற்ற அனைத்து நிபந்தனைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புஃ ரூ. 64,67,63, 069 (ரூ. 64.67 கோடி)
- ஈஎம்டிஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
- டெண்டர் வகைஃ திறந்த (மின்னணு டெண்டர் முறை மூலம் தேசிய போட்டி ஏலம்)
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 2026-02-10
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ 120 நாட்கள்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
| மூல உடல் | தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL) |
| குறிப்பு எண் | — |
| அந்தஸ்து | மூடப்பட்டது. (பகுதிஃ காப்பகம்) |
| ஆண்டு | 2026 |
| நிறைவு செய்யும் தேதி | 10-02-2026 |
| ஆவணங்கள் | 3 |
கேட்க வேண்டிய சிறப்பம்சங்கள் & புள்ளிகள்
இந்த ஆவணத்திற்கு தானியங்கி அவதானிப்புகள் எதுவும் இல்லை. கீழே உள்ள ஆவணங்களை நேரடியாகப் படியுங்கள்.
ஆவணங்கள்
அசல் அரசாங்க பி. டி. எஃப் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரமாகும்-கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, அல்லது ஒரு புதிய தாவலில் முழு திரையைத் திறக்கவும்.
விவாதம் (0)
குடிமக்கள் இந்த ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு கலந்துரையாடல் இடம்-இங்கே எதுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட உண்மை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு அல்ல. வாசிப்பு இலவசம்; பங்கேற்க உள்நுழையவும்.
திறந்த விவாதம் (0)