Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்

அருணாச்சலப் பிரதேச சாலைப் பராமரிப்புக்காக என். எச். ஐ. டி. சி. எல். இ. எம். டி ரூ. 3.61 கோடியை அமைத்துள்ளது.

அருணாச்சலப் பிரதேசத்தில் உள்ள ஹன்லி-அனினி சாலையின் (16 கி. மீ.) வருடாந்திர பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல். அழைப்பு விடுத்துள்ளது.

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் அனுபவம் வாய்ந்த சாலை/பால ஒப்பந்தக்காரர்கள்/நிறுவனங்கள்/அமைப்புகளாக இருக்க வேண்டும். அவர்கள் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் ரூ. 7.22 கோடி சராசரி வருடாந்திர வருவாயைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் ரூ. 1.44 கோடிக்கு குறையாத மதிப்புள்ள (மதிப்பிடப்பட்ட சிவில் செலவில் 40 சதவீதம்) இதே போன்ற ஒரு ஒப்பந்தத்தையாவது முடித்திருக்க வேண்டும்.

முக்கிய சொற்கள்

  • மதிப்பிடப்பட்ட சிவில் செலவுஃ ரூ. 3.61 கோடி (ஜி. எஸ். டி. தவிர)
  • ஏலப் பாதுகாப்பு (ஈ. எம். டி): மதிப்பிடப்பட்ட சிவில் செலவில் (ரூ. 3.61 கோடி)
  • டெண்டர் வகைஃ மின்னணு டெண்டர் மூலம் தேசிய போட்டி ஏலம் (ஒற்றை நிலை இரண்டு கவர் அமைப்பு)
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 10.02.2026 முதல் 18:00 மணி நேரம் வரை.
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ 120 நாட்கள்
  • ஒப்பந்த காலம்ஃ 12 மாதங்கள்
  • ஏல ஆவணங்களின் செலவுஃ ரூ. 11,800/- (திருப்பிச் செலுத்த முடியாதது)

ஆவணத்திலும்

  • ஏலப் பாதுகாப்பு (ஈஎம்டி) தொகை மதிப்பிடப்பட்ட சிவில் செலவில் (ரூ. 3.61 கோடி) 100% ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒப்பந்த மதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிகமாக உள்ளது.
  • ஆன்லைன் ஏல நடைமுறையில் பங்கேற்க ஏலதாரர்கள் டிஜிட்டல் கையொப்ப சான்றிதழை (டி. எஸ். சி) சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)

டெண்டர் · 21 ஜனவரி 2026

அறிவிப்பு 21 ஜனவரி 2026 · 0.7 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 21 ஜனவரி 2026 nhidcl.com இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.