நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
என். எச். ஐ. டி. சி. எல் 65 கி. மீ. அசாம் நெடுஞ்சாலையின் பராமரிப்பு ஒப்பந்தத்தை ரூ.
அஸ்ஸாமின் பைலாபூல் மற்றும் ஹாங்க்ரம் இடையேயான தேசிய நெடுஞ்சாலையின் 65 கி. மீ. நீளத்தில் (கி. மீ. 0 முதல் கி. மீ. 1 வரை) குறுகிய கால பராமரிப்பு மற்றும் அசல் பழுதுபார்க்கும் பணிகளுக்கான ஏலங்களை தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டு நிறுவனம் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) வரவழைத்து வருகிறது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் கடந்த 3 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் ரூ. ஐ. டி. 1 லட்சம் சராசரி வருடாந்திர வருவாயைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அவர்கள் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் இதே போன்ற பணிகளில் அனுபவம் பெற்றிருக்க வேண்டும், பின்வருவனவற்றுள் ஒன்றை பூர்த்தி செய்திருக்க வேண்டும்ஃ ஒரு வேலை ரூ. ஐ. டி. 5 லட்சம், இரண்டு ஒத்த வேலைகள் தலா ரூ. ஐ. டி. 3 லட்சம், அல்லது மூன்று ஒத்த வேலைகள் தலா ரூ. ஐ. டி. 4 லட்சம். ஏலதாரர்கள் மின்னணு கொள்முதல் போர்ட்டலில் (ஐ. டி. 2) பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் நேரத்தில் செல்லுபடியாகும் பதிவு.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 1 இலட்சம் (ஜி. எஸ். டி மற்றும் செஸ் உட்பட)
- ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 51.57 லட்சம்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ 12 மாதங்கள்
- டெண்டர் வகைஃ மின்னணு டெண்டர் மூலம் ஒற்றை சதவீத விகித ஏலங்கள்
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 24.02.2026 (17:00 மணி.)
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுவிலிருந்து 120 நாட்கள்
- ஏல ஆவண செலவுஃ ரூ. 11,800 (திருப்பிச் செலுத்த முடியாதது)
ஆவணத்திலும்
- ஏல ஆவணத்தின் விலை ரூ. 11,800 திருப்பிச் செலுத்த முடியாதது என்று வெளிப்படையாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
- ஏலங்கள் ஆன்லைனில் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும்; சமர்ப்பிப்பதற்கான வேறு எந்த முறையும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.
- அங்கீகரிக்கப்பட்ட கையொப்பமிட்ட வழக்கறிஞர் டிஜிட்டல் கையொப்பமிட்ட அதே நபராக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் ஏலம் பதிலளிக்காததாகக் கருதப்படுகிறது.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. நமது தானியங்கி காசோலையால் ஆவணத்தில் இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. புள்ளிவிவரங்களை கவனமாக நடத்தி அசல் எண்ணை சரிபார்க்கவும்.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்த ஆவணம் எங்கள் காப்பகத்தில் உள்ளது, ஆனால் எங்கள் முதல் பக்கங்களில் காட்டப்படவில்லைஃ சுருக்கத்தில் உள்ள ஒரு எண்ணை ஆவணத்தில் காண முடியவில்லை.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · 17 பிப்ரவரி 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.