நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
அஸ்ஸாம் நெடுஞ்சாலை பராமரிப்பு டெண்டருக்காக என். எச். ஐ. டி. சி. எல் ரூ. 33.39 லட்சம் ஈ. எம். டி வசூலிக்கிறது
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (இந்திய அரசின் ஒரு நிறுவனம்) தேசிய நெடுஞ்சாலை 37 மற்றும் 8 (புதியது) ஆகியவற்றில் கி. மீ. க்கு இடையில் குறுகிய கால பராமரிப்பு பணிகளுக்கு ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
1, 669.58 லட்சம்மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 1, 669.58 லட்சம் (ஜி. எஸ். டி உட்பட)
அஸ்ஸாமில் நிதியாண்டில் 211.050 மற்றும் கிமீ. 225.150 2025-26.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்ச சராசரி வருடாந்திர விற்றுமுதல் ரூ. 1,2 இலட்சம் (வேலையின் மதிப்பிடப்பட்ட செலவு) அல்லது ரூ. ஐ. டி. 3 இலட்சம் (மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் 50 சதவீதம்) அல்லது ரூ. ஐ. டி. 1 இலட்சம் (மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் 35 சதவீதம்) தலா இரண்டு ஒத்த வேலைகள் அல்லது கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் ரூ. ஐ. டி. 4 இலட்சம் (மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் 25 சதவீதம்) தலா மூன்று ஒத்த வேலைகள் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஏலதாரர்கள் இ-கொள்முதல் இணையதளத்தில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் தேதி வரை செல்லுபடியாகும் பதிவு.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 1, 669.58 லட்சம் (ஜி. எஸ். டி உட்பட)
- ஏல ஆவண செலவுஃ ரூ. 11,800 (திருப்பிச் செலுத்த முடியாதது)
- ஈஎம்டி/பாதுகாப்புத் தொகைஃ ரூ. 33.39 லட்சம்
- டெண்டர் வகைஃ திறந்த (மின்னணு டெண்டர் மூலம் ஒற்றை சதவீத ஏலம்)
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 2026-02-27
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ 120 நாட்கள்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்படவில்லை
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர்
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.