Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்

என். எச். ஐ. டி. சி. எல் மேற்கு வங்கத்தில் ₹10,000 ஈ. எம். டி வாகன ஒப்பந்தத்தை வழங்க உள்ளது

மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள என். எச். ஐ. டி. சி. எல்., ஆர். ஓ-சிலிகுரி, மாதத்திற்கு 3000 கி. மீ வரை பயணிக்க ஒரு வாகனத்தை (இன்னோவா க்ரிஸ்டா அல்லது அதற்கு சமமானதாக இருக்க வேண்டும், 2 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையானதாக இருக்கக்கூடாது) மாதாந்திர விநியோகத்திற்கு ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் புகழ்பெற்ற நிறுவனங்கள்/நிறுவனங்கள்/முகமைகள்/வாகனங்களை வழங்குவதில் போதுமான அனுபவம் கொண்ட தனிநபர். வாகனம் இன்னோவா க்ரிஸ்டா அல்லது அதற்கு சமமானதாக இருக்க வேண்டும், என்ஐடி வழங்கப்பட்ட தேதியில் 2 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட விற்றுமுதல் அல்லது அனுபவம் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை.

முக்கிய சொற்கள்

  • ஈ. எம். டிஃ ரூ. 10,000/-
  • ஆவண செலவுஃ ரூ. 500/- (திருப்பிச் செலுத்த முடியாதது)
  • டெண்டர் வகைஃ இரண்டு ஏல அமைப்பு (தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி)
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 11.03.2026
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ திறக்கப்பட்டதிலிருந்து 30 நாட்கள்
  • ஒப்பந்த காலம்ஃ ஆரம்பத்தில் விருது வழங்கப்பட்ட தேதியிலிருந்து 2 ஆண்டுகள், தேவைக்கேற்ப நீட்டிக்கப்படலாம்
  • வாகனத் தேவைஃ இன்னோவா கிரிஸ்டா அல்லது அதற்கு சமமான, 2 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லாதது

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்த ஆவணம் எங்கள் காப்பகத்தில் உள்ளது, ஆனால் எங்கள் முதல் பக்கங்களில் காட்டப்படவில்லைஃ #420 போன்ற அதே தலைப்பு

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)

டெண்டர் · 20 பிப்ரவரி 2026

அறிவிப்பு 20 பிப்ரவரி 2026 · 0.20 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.