कौन ज़िम्मेदार? கவுன்ஸிம்மெதர்
மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) IndicTrans2 (AI, சுய-தொகுக்கப்பட்ட). இயந்திர மொழிபெயர்ப்பில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் மூல PDF அதிகாரப்பூர்வமானவை.
உலாவவும்NHIDCL டெண்டர்

சிக்கிம் மாநிலத்தில் லெக்ஷிப் மற்றும் க்யால்ஷிங் இடையேயான பழைய தேசிய நெடுஞ்சாலை-510 (லெக்ஷிப் சந்திப்பிலிருந்து க்யால்ஷிங்கில் உள்ள பெல்லிங் ஃபத்தக் சந்திப்பு வரை), 14.25 கிமீ நீளம் கொண்ட பாதையை பராமரித்தல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பது.

NHIDCL மூடப்பட்டது. மாற்றப்பட்டது 1 × 2026
எளிய மொழி சுருக்கம் (செயற்கை நுண்ணறிவு மூலம் உருவாக்கப்பட்டது) - ஒரு விரைவான வாசிப்பு, எனவே நீங்கள் முழு PDF ஐத் திறக்க வேண்டியதில்லை. பிழைகள் இருக்கலாம்; கீழே உள்ள அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானது.

எதற்காக இந்த டெண்டர்?

சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள என். எச். ஐ. டி. சி. எல், சிக்கிமில் லெக்ஷிப் மற்றும் க்யால்ஷிங் இடையேயான பழைய என். எச்-510 இன் 14.25 கிமீ நீளத்தை பராமரித்து பழுதுபார்க்கும் ஒப்பந்தத்தில் உள்ளது, இது 9 மாதங்களுக்குள் முடிக்கப்படும்.

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்/வெல்லலாம்?

தகுதியான ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஆர். எஃப். பி. யின் பிரிவு 2.2.2 இன் படி தகுதித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், இதில் யுடிஐஎன் சரிபார்ப்பு மூலம் சட்டரீதியான தணிக்கையாளர்-சான்றளிக்கப்பட்ட திறன் தரவு அடங்கும். ஏலதாரர்கள் உள்ளூர் உள்ளடக்க தேவைகளுக்கு இணங்குவதை சுய சான்றளிக்க வேண்டும் வகுப்பு-I அல்லது வகுப்பு-II உள்ளூர் சப்ளையர்கள், உள்ளூர் மதிப்பு கூட்டல் இருப்பிடங்களின் விவரங்களுடன். உள்ளூர் அல்லாத சப்ளையர்கள் சுருக்கமாக நிராகரிக்கப்படுவார்கள்.

முக்கிய சொற்கள்

  • மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 12.50 கோடி
  • ஈ. எம். டிஃ ரூ. 0.13 கோடி
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 2026-03-16
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ 9 மாதங்கள்
  • ஒப்பந்த காலம்ஃ 9 மாதங்கள்
மூல உடல்தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
குறிப்பு எண்
அந்தஸ்துமூடப்பட்டது. (பகுதிஃ காப்பகம்)
ஆண்டு2026
நிறைவு செய்யும் தேதி16-03-2026
ஆவணங்கள்5 · வெளியீட்டிற்குப் பிறகு 1 × மாற்றப்பட்டது

கேட்க வேண்டிய சிறப்பம்சங்கள் & புள்ளிகள்

தானாக உருவாக்கப்பட்ட, நடுநிலை அவதானிப்புகள். பொது ஆவணங்களிலிருந்து தானாகவே உருவாக்கப்பட்டது. பிழைகள் இருக்கலாம். சட்ட அல்லது நிதி ஆலோசனை அல்ல. எப்போதும் இணைக்கப்பட்ட அசல் ஆவணத்திற்கு எதிராக சரிபார்க்கவும். கவுன்ஜிம்மெதர் ஒரு தளம், ஒரு அதிகாரம் அல்ல.

இவை கீழே உள்ள ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட உண்மை அவதானிப்புகள் - இல்லை. கண்டுபிடிப்புகள், கருத்துக்கள் அல்லது தவறு செய்த குற்றச்சாட்டுகள். இணைக்கப்பட்ட அசல் மீது ஒவ்வொன்றையும் சரிபார்க்கவும்.

நாம் கவனித்தவை

  • இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 1 முறை மாற்றியது.

ஒரு குடிமகன் நியாயமாக கேட்கக்கூடிய விஷயங்கள்

  • ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
  • தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
  • அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?
ஆவணங்கள் என்ன சொல்லவில்லை என்று கேட்க ஒரு ஆர். டி. ஐ வரைவு

ஆவணங்கள்

அசல் அரசாங்க பி. டி. எஃப் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரமாகும்-கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, அல்லது ஒரு புதிய தாவலில் முழு திரையைத் திறக்கவும்.

அறிவிப்பு 2026-01-29 nit_35.pdf
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
அறிவிப்பு 2026-01-29 RFP
அறிவிப்பு 2026-01-29 DCA
அறிவிப்பு 2026-01-29 அட்டவணைகள்
திருத்தம் 1 2026-01-29 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது corrigendum_no1_0.pdf
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.

விவாதம் (0)

குடிமக்கள் இந்த ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு கலந்துரையாடல் இடம்-இங்கே எதுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட உண்மை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு அல்ல. வாசிப்பு இலவசம்; பங்கேற்க உள்நுழையவும்.

திறந்த விவாதம் (0)