நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
என். எச். ஐ. டி. சி. எல். ரூ. 3.65 கோடி கோஹிமா-மாவோ சாலை பழுதுபார்ப்புக்கான ஏலங்களை அழைக்கிறது.
நாகாலாந்தில் உள்ள கோஹிமா-மாவோ சாலையின் (என். எச்.-02) குறுகிய கால பராமரிப்பு, மறுசீரமைப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளுக்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல். இந்த நிதியாண்டில் அழைக்கிறது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவனங்கள்/நிறுவனங்களாக இருக்க வேண்டும், அவை செயல்படாதவையாக அறிவிக்கப்படவில்லை அல்லது எம். ஓ. ஆர். டி. எச், என். எச். ஏ. ஐ, என். எச். ஐ. டி. சி. எல், மாநில பொதுப்பணித் துறை அல்லது பி. ஆர். ஓ ஆகியவற்றால் தடுப்புப்பட்டியலில்/தடைசெய்யப்படவில்லை. தகுதிக்கு கடந்த 5 ஆண்டுகளில் சராசரி விற்றுமுதல் ரூ. 72,97,937 மற்றும் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் எந்த ஆண்டிலும் முடிக்கப்பட்ட ரூ. 91,22,421 மதிப்புள்ள ஒரே மாதிரியான வேலை தேவைப்படுகிறது. ஏலதாரர்கள் மூன்றாம் வகுப்பு டிஜிட்டல் கையொப்ப சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் மின் கொள்முதல் போர்ட்டலில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 3,64,89, 685 (ஜிஎஸ்டியை தவிர)
- ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 7,29,794 -
- டெண்டர் வகைஃ திறந்த மின்னணு டெண்டர் (ஒற்றை நிலை மின்னணு டெண்டர் வழிகாட்டி அமைப்பு)
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 13.10.2026 1500 மணிக்கு
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் தேதிஃ ஏலம் எடுக்க வேண்டிய தேதியிலிருந்து 120 நாட்கள்
- குறைபாடு பொறுப்பு காலம்ஃ 12 மாதங்கள்
- முடிவடையும் காலம்ஃ ஒன்றரை மாதங்கள்
ஆவணத்திலும்
- இந்த ஒப்பந்தம்'சதவீத விகிதம் மற்றும் பணி ஆணை அடிப்படையில்'உள்ளது, அதாவது முன்னுரிமையின் அடிப்படையில் பணி ஆணைகள் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் பொருட்கள் ஓரளவு செயல்படுத்தப்படலாம் அல்லது செயல்படுத்தப்படாமல் இருக்கலாம், ஒப்பந்தக்காரரால் எந்த உரிமைகோரல்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.
- 8. 4 கி. மீ. நீளமுள்ள சாலை பழுதுபார்க்கும் திட்டத்திற்கான குறுகிய காலமான ஒன்றரை மாதங்களாக முடிக்கப்படும் காலம் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · குறிப்பு 2026 _ NHIDC _ 928514 _ 1·1 அக்டோபர் 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.