Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்

ஜம்மு-காஷ்மீரில் தேசிய நெடுஞ்சாலை-244-ஐ அகலப்படுத்த என். எச். ஐ. டி. சி. எல். ரூ. 2 கோடி செலவிடுகிறது

பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமான (ஈ. பி. சி) ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஜம்மு-காஷ்மீரில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-244 இன் அகலப்படுத்தல் மற்றும் மேம்படுத்தலுக்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் அழைக்கிறது.

127.53 கோடிமதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 127.53 கோடி (ஜிஎஸ்டியை தவிர)

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ இந்த ஆவணம்'தகுதியான ஒப்பந்தக்காரர்களிடமிருந்து'ஏலங்களை அழைக்கிறது, ஆனால் வழங்கப்பட்ட உரையில் குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், ஆண்டுகள் அனுபவம் அல்லது தேவையான சான்றிதழ்கள் போன்ற விரிவான தகுதி அளவுகோல்களைக் குறிப்பிடவில்லை.

முக்கிய சொற்கள்

  • மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 127.53 கோடி (ஜிஎஸ்டியை தவிர)
  • ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 1.28 கோடி
  • நிறைவு காலம்ஃ 18 மாதங்கள்
  • பராமரிப்பு காலம்ஃ 60 மாதங்கள்
  • டெண்டர் முறைஃ ஈ. பி. சி (பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமானம்)
  • சமர்பிப்பு மடம் eprocure.gov.in வல்யயாக் ஒன்லைனில்

ஆவணத்திலும்

  • ஏலம் சமர்ப்பிப்பதற்கும் திறப்பதற்கும் குறிப்பிட்ட தேதிகள் வழங்கப்பட்ட உரையில் நிரப்பப்படவில்லை (_ _/_ _/_ _ போன்ற இடத்தாரர்களால் குறிக்கப்படுகிறது).

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)

டெண்டர் · 5 பிப்ரவரி 2026

அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 · 0.20 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 5 பிப்ரவரி 2026 nhidcl.com இல்
திருத்தம் 1 5 பிப்ரவரி 2026 · ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட படம் · 0.8 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
திருத்தம் 2 5 பிப்ரவரி 2026 · ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட படம் · 0.20 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.
ஒரு குடிமகன் கேட்கக்கூடிய கேள்விகள்

ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட அவதானிப்புகள்-கண்டுபிடிப்புகள் அல்லது குற்றச்சாட்டுகள் அல்ல.

  • இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 2 முறை மாற்றியது.
  • ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
  • தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
  • அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.