நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
மேற்கு வங்கத்தில் 0.65 கி. மீ. சாலைப் பராமரிப்புக்காக என். எச். ஐ. டி. சி. எல். 7.75 கோடி ரூபாய் செலவிடுகிறது
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) மேற்கு வங்கத்தில் ரேஷி எல்லைக்கு அருகே என். எச்.-717ஏ இன் 0.850 கிமீ நீளத்தில் இயந்திரங்கள் வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் சாலை பராமரிப்பை குறுகிய கால பராமரிப்புக்காக ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) மேற்கு வங்கத்தில் ரேஷி எல்லைக்கு அருகிலுள்ள என். எச்.-717ஏ இன் 0.850 கிமீ நீளத்தில் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்துதல் மற்றும் சாலை பராமரிப்பை குறுகிய கால பராமரிப்புக்காக ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, இதில் சாலை சொத்துக்களான கேரியாஜ்வே, தோள்கள், பாலங்கள், வடிகால்கள், அடையாளங்கள் மற்றும் தோட்டங்கள் உள்ளிட்ட வழக்கமான பராமரிப்பை உள்ளடக்கியது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஆல்டார்ஸ் பின்வர்வன்வாய்க் வேண்ட் (1) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (3) கேட் (5) கேட் (5) கேட் (5) கேட் (5) கேட் (5) கேட் (5) கேட் (5) கேட் (
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 7,75,26, 344/- (ஜிஎஸ்டியைத் தவிர)
- பாதுகாப்புத் தொகைஃ ரூ. 15,50,000-(மின்னணு வங்கி உத்தரவாதம்/NEFT/RTGS)
- டெண்டர் வகைஃ திறந்த (மின்னணு டெண்டர்)
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 21.05.2026 (17:00 மணி நேரம்)
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ 120 நாட்கள்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ 6 மாதங்கள் (காலம்-6 மாதங்கள்)
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · 9 மே 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
ஒரு குடிமகன் கேட்கக்கூடிய கேள்விகள்
ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட அவதானிப்புகள்-கண்டுபிடிப்புகள் அல்லது குற்றச்சாட்டுகள் அல்ல.
- இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 2 முறை மாற்றியது.
- ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
- தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
- அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.