நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
12. 5 கி. மீ. அசாம் நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டுக்கான 14 நாள் ஏலம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) அசாமில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 37 (சில்சார்-சுரைபாரி பிரிவு) இன் 12.5 கிமீ பகுதியை ஒரு முறை மேம்படுத்த ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) அசாமில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 37 (சில்சார்-சுரைபாரி பிரிவு) இன் 12.5 கி. மீ. நீளப் பகுதியை, கரீம்கஞ்ச் (கி. மீ. ஐ. டி1) முதல் உலுகண்டி (கி. மீ. ஐ. டி2) வரை ஒரு முறை மேம்படுத்த ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் அனுபவம் வாய்ந்த சாலை/பால ஒப்பந்தக்காரர்கள்/நிறுவனங்கள்/நிறுவனங்களாக இருக்க வேண்டும். அவர்கள் கடந்த 5 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் ரூ. ஐ. டி. 2 இலட்சம் (ஒப்பந்த மதிப்பில் 40 சதவீதம்) சராசரி வருடாந்திர வருவாயைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அவர்கள் கடந்த 5 ஆண்டுகளுக்குள் குறைந்தது ஒரு ஐ. டி. 1 கி. மீ நீளத்திற்கு குறையாத இதே போன்ற பணியை முடித்திருக்க வேண்டும். செயல்படாத அல்லது தடுப்புப்பட்டியலில்/தடைசெய்யப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள், என். எச். ஏ. ஐ, அல்லது என். எச். ஐ. டி. சி. எல் விலக்கப்பட்டுள்ளன. ஏலதாரர்கள் செல்லுபடியாகும் டிஜிட்டல் கையொப்பச் சான்றிதழை (டி. எஸ். சி) வைத்திருக்க வேண்டும்.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட சிவில் செலவுஃ ரூ. 4, 350.52 இலட்சம் (ஜி. எஸ். டி உட்பட)
- டெண்டர் செக்யூரிட்டி (ஏலப் பாதுகாப்பு): ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்படாத தொகை (ஏல ஆவணங்களின் விலை மட்டுமே ரூ. 11,800 என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது)
- டெண்டர் வகைஃ மின்னணு டெண்டர் மூலம் தேசிய போட்டி ஏலம் (ஒற்றை நிலை இரண்டு கவர் அமைப்பு)
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 15.06.2026 முதல் 17:00 மணி IST வரை
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ 120 நாட்கள்
- நிறைவு நேரம்ஃ 6 மாதங்கள்/36 மாதங்கள் (குறிப்புஃ அட்டவணை'நிறைவு நேரம்'நெடுவரிசையின் கீழ்'6 மாதங்கள்/36 மாதங்கள்'பட்டியலிடுகிறது, இது மூல உரையில் தெளிவற்றது)
ஆவணத்திலும்
- ஏலம் சமர்ப்பிப்பு சாளரம் குறுகியதாக உள்ளது, இது வழங்கப்பட்ட தேதியிலிருந்து 14 நாட்கள் மட்டுமே நீடிக்கும் (01.06.2026 முதல் 15.06.2026 வரை).
- தகுதி அளவுகோல்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 12.50 கிமீ என்ற ஒத்த வேலை தேவைப்படுகிறது, இது டெண்டர் செய்யப்பட்ட திட்டத்தின் சரியான நீளத்துடன் பொருந்துகிறது.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · குறிப்பு 2026 _ NHIDC _ 911016 _ 1 · 1 ஜூன் 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.