कौन ज़िम्मेदार? கவுன்ஸிம்மெதர்
மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) IndicTrans2 (AI, சுய-தொகுக்கப்பட்ட). இயந்திர மொழிபெயர்ப்பில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் மூல PDF அதிகாரப்பூர்வமானவை.

மேகாலயா மற்றும் அசாமில் உள்ள ஐ. டி. 1 கிமீ அதிவேக நடைபாதைக்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் அழைக்கிறது.

மேகாலயாவில் உள்ள மாவ்லிங் குங் முதல் அசாமில் உள்ள பஞ்ச்கிராம் வரை ஹைப்ரிட் வருடாந்திர அடிப்படையில் 45.645 கிமீ கிரீன்ஃபீல்ட் அதிவேக வழித்தடத்தின் (தொகுப்பு-1) மேம்பாடு, பராமரிப்பு, மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான ஏலங்களை NHIDCL அழைக்கிறது.

வழங்கப்பட்ட உரையில் குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், ஆண்டுகள் அனுபவம் அல்லது தேவையான சான்றிதழ்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட தகுதி அளவுகோல்களைக் குறிப்பிடவில்லை. ஏலங்களை ஒரு'தனியார் நிறுவனம்'அல்லது ஒரு'கூட்டமைப்பு'(ஒரு கூட்டு ஏல ஒப்பந்தத்தைக் குறிக்கும்) சமர்ப்பிக்கலாம் என்று அது குறிப்பிடுகிறது, ஆனால் குறிப்பிட்ட தகுதி வரம்புகள் எதுவும் இந்த பகுதியில் பட்டியலிடப்படவில்லை.

  • மதிப்பிடப்பட்ட திட்ட செலவு (ஜி. எஸ். டி. தவிர): ரூ.
  • மதிப்பிடப்பட்ட திட்ட செலவு (ஜி. எஸ். டி உட்பட): ரூ.
  • டெண்டர் வகைஃ கலப்பு வருடாந்திர அடிப்படையில்
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 16.02.2026 (இந்திய நேரப்படி 1500 மணி நேரம் வரை)
  • தொழில்நுட்ப ஏலம் திறக்கும் தேதிஃ 17.02.2026 (இந்திய நேரப்படி 1500 மணிக்கு)
  • ஏலப் பாதுகாப்புஃ கோரிக்கை வரைவு, எஃப். டி. ஆர் அல்லது வங்கியாளரின் காசோலையைப் பயன்படுத்தினால், ஏலம் எடுக்க வேண்டிய தேதியிலிருந்து 5 வேலை நாட்களுக்குள் நேரடியாக சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும்.

ஆவணத்திலிருந்து AI ஆல் எழுதப்பட்டு, அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. கீழே உள்ள அசல் அதிகாரப்பூர்வமானது.

அசல் ஆவணம்

அறிவிப்பு 2026-01-02
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
அறிவிப்பு 2026-01-02
அறிவிப்பு 2026-01-02
அறிவிப்பு 2026-01-02
அறிவிப்பு 2026-01-02
அறிவிப்பு 2026-01-02
அறிவிப்பு 2026-01-02
அறிவிப்பு 2026-01-02
அறிவிப்பு 2026-01-02
அறிவிப்பு 2026-01-02
திருத்தம் 1 2026-01-02
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 2 2026-01-02
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 3 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 4 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 5 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 6 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 7 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 8 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 9 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 10 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 11 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 12 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 13 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 14 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
திருத்தம் 15 2026-01-02 ஸ்கேன் செய்யப்பட்டது
இந்த ஆவணத்தைப் பார்க்க மேலே உள்ள "PDF ஐத் திறக்கவும்" என்பதைத் தட்டவும்.
ஆவண விவரங்கள்
அதிகாரப்பூர்வ தலைப்புமேகாலயாவில் உள்ள மாவ்லிங்க்குங் (ஷில்லாங் அருகே) முதல் அசாமில் உள்ள பஞ்ச்கிராம் (சில்சார் அருகே) வரை கிரீன்ஃபீல்ட் அதிவேக நடைபாதையை மேம்படுத்துதல், பராமரித்தல், மேலாண்மை செய்தல் மற்றும் செயல்பாடு "தொகுப்பு-1 க்கான கலப்பின வருடாந்திர அடிப்படையில் நடைபாதை கொண்ட தோள்களுடன் 4 வழிச்சாலைகள் மூலம்ஃ கிமீ 0+000 முதல் கிமீ 45+645 வரை (வடிவமைப்பு நீளம்-45+645 கிமீ)
மூல உடல்தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
குறிப்பு எண்
அந்தஸ்துமூடப்பட்டது. (காப்பகம்)
ஆண்டு2026
நிறைவு செய்யும் தேதி08-07-2026
ஆவணங்கள்25 · வெளியீட்டிற்குப் பிறகு 15x மாற்றப்பட்டது
ஒரு குடிமகன் கேட்கக்கூடிய அவதானிப்புகள் மற்றும் கேள்விகள்

ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட உண்மை அவதானிப்புகள்-கண்டுபிடிப்புகள் அல்லது குற்றச்சாட்டுகள் அல்ல. ஒவ்வொன்றையும் அசலுக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும்.

  • இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 15 முறை மாற்றியது.
  • ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
  • தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
  • அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?

ஆவணங்கள் என்ன சொல்லவில்லை என்று கேட்க ஒரு ஆர். டி. ஐ வரைவு

விவாதம் (0)

குடிமக்கள் இந்த ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு கலந்துரையாடல் இடம்-இங்கே எதுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட உண்மை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு அல்ல. வாசிப்பு இலவசம்; பங்கேற்க உள்நுழையவும்.

திறந்த விவாதம் (0)