மேற்கு வங்கத்தில் 12.6 கி. மீ. நீளமுள்ள சாலைகளை மேம்படுத்த என். எச். ஐ. டி. சி. எல். ரூ. 11.8 கோடி செலவிடுகிறது
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) மேற்கு வங்கத்தில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 717ஏ-வில் பாக்ராகோட் முதல் காஃபர் (கிமீ 13.00 முதல் கிமீ 25.600 வரை) வரையிலான 12.60 கி. மீ. நீளமுள்ள பகுதியை பக்கா தோள்கள் மற்றும் வடிவியல் மேம்பாடுகளுடன் கூடிய 2 வழிச் சாலையாக கட்டுவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
ஏலதாரர்கள் கடந்த 3 ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் ரூ. ஐ. டி. 2 கோடி சராசரி வருடாந்திர வருவாயைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் ரூ. 5.91 கோடி (மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் குறைந்தபட்சம் 50 சதவீதம்) ஒரு வேலை, அல்லது ரூ. 4.14 கோடி (மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் குறைந்தபட்சம் 35 சதவீதம்) தலா இரண்டு வேலைகள், அல்லது கடந்த 5 ஆண்டுகளில் இதேபோன்ற ரூ. 2.95 கோடி (மதிப்பிடப்பட்ட செலவில் குறைந்தபட்சம் 25 சதவீதம்) தலா மூன்று வேலைகள் இருக்க வேண்டும். ஏலதாரர்கள் மின்னணு கொள்முதல் போர்ட்டலில் (ஐ. டி. 1) பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் நேரத்தில் செல்லுபடியாகும் பதிவு.
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 11,80,74, 521/- (ஜி. எஸ். டி தவிர)
- ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 23,61,000 -
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 06.07.2026 (17:00 மணி நேரம்)
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ 120 நாட்கள்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ 12 மாதங்கள் (கட்டுமான காலம்) + 12 மாதங்கள் (டிஎல்பி)
ஆவணத்திலிருந்து AI ஆல் எழுதப்பட்டு, அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. கீழே உள்ள அசல் அதிகாரப்பூர்வமானது.
அசல் ஆவணம்
ஆவண விவரங்கள்
| அதிகாரப்பூர்வ தலைப்பு | மேற்கு வங்க மாநிலத்தில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-717ஏ-இன் பாக்ராகோட் முதல் காஃபர் கி. மீ. (ஐ. டி. 2) முதல் கி. மீ. (தொகுப்பு-ஐ. வி. பி) வரையிலான பகுதிகளை வடிவியல் ரீதியாக மேம்படுத்துவது உட்பட, தற்போதைய சாலையை 2 வழிச்சாலைகளாக மேம்படுத்துதல் மற்றும் கட்டுமானத்திற்கான இடர் மற்றும் செலவு ஆகியவற்றின் கீழ் மீதமுள்ள பணிகள் சதவீத விகித அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. |
| மூல உடல் | தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL) |
| குறிப்பு எண் | — |
| அந்தஸ்து | மூடப்பட்டது. (காப்பகம்) |
| ஆண்டு | 2026 |
| நிறைவு செய்யும் தேதி | 17-07-2026 |
| ஆவணங்கள் | 3 · வெளியிடப்பட்ட பிறகு 1 × மாற்றப்பட்டது |
ஒரு குடிமகன் கேட்கக்கூடிய அவதானிப்புகள் மற்றும் கேள்விகள்
ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட உண்மை அவதானிப்புகள்-கண்டுபிடிப்புகள் அல்லது குற்றச்சாட்டுகள் அல்ல. ஒவ்வொன்றையும் அசலுக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும்.
- இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 1 முறை மாற்றியது.
- ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
- தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
- அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?