என். எச். ஐ. டி. சி. எல், பி. எம். யு-க்யால்ஷிங் (சிக்கிம்) நிறுவனத்திற்கு மாதாந்திர அடிப்படையில் ஆய்வு வாகன (வணிக) சேவைகளை வழங்குதல்.
எதற்காக இந்த டெண்டர்?
என். எச். ஐ. டி. சி. எல், பி. எம். யு-க்யால்ஷிங் (சிக்கிம்) ஒரு வணிக ஆய்வு வாகன சேவையை மாதாந்திர ஏற்பாட்டிற்காக ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, டெண்டர் தேதி நிலவரப்படி வாகனம் 3 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் மாதாந்திர ஓட்ட வரம்பு ஒரு வாகனத்திற்கு 3000 கிமீ ஆக இருக்க வேண்டும்.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்/வெல்லலாம்?
நிறுவனங்கள், சுற்றுலா மற்றும் பயண முகவர்கள் அல்லது தனிநபர்கள் வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ், பான் கார்டு/ஆதார் நகல், வங்கிக் கணக்கு விவரங்கள், கையொப்பமிடப்பட்ட ஏல ஆவணம் மற்றும் செல்லுபடியாகும் விரிவான காப்பீட்டு பாலிசி உள்ளிட்ட தொழில்நுட்ப ஏலத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். வாகனம் ஒரு ஸ்கார்பியோ/பொலெரோ/எக்ஸ்யூவி மகிந்திரா அல்லது அதற்கு சமமான மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், டெண்டர் தேதி நிலவரப்படி 3 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். வாகனம் ஏலதாரருக்குச் சொந்தமானதாக இல்லாவிட்டால், ரூ. 100 முத்திரைத் தாளில் நோட்டரைஸ் செய்யப்பட்ட ஒப்பந்த ஒப்பந்தத்தை வழங்க வேண்டும்.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட/ஒப்பந்த மதிப்புஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
- ஈஎம்டி/பாதுகாப்புத் தொகைஃ ரூ. 10, 000.00
- டெண்டர் வகைஃ இரண்டு கட்ட டெண்டர் செயல்முறை (தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி ஏலங்களை ஒரே நேரத்தில் சமர்ப்பிப்பது)
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 21.07.2026
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ நிதி ஏலம் தொடங்கிய தேதியிலிருந்து 60 நாட்கள்
- ஒப்பந்த காலம்ஃ 12 மாதங்கள்
| மூல உடல் | தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL) |
| குறிப்பு எண் | — |
| அந்தஸ்து | மூடப்பட்டது. (பகுதிஃ காப்பகம்) |
| ஆண்டு | 2026 |
| நிறைவு செய்யும் தேதி | 21-07-2026 |
| ஆவணங்கள் | 1 |
கேட்க வேண்டிய சிறப்பம்சங்கள் & புள்ளிகள்
இந்த ஆவணத்திற்கு தானியங்கி அவதானிப்புகள் எதுவும் இல்லை. கீழே உள்ள ஆவணங்களை நேரடியாகப் படியுங்கள்.
ஆவணங்கள்
அசல் அரசாங்க பி. டி. எஃப் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரமாகும்-கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, அல்லது ஒரு புதிய தாவலில் முழு திரையைத் திறக்கவும்.
விவாதம் (0)
குடிமக்கள் இந்த ஆவணங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்கள். ஒரு கலந்துரையாடல் இடம்-இங்கே எதுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட உண்மை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு அல்ல. வாசிப்பு இலவசம்; பங்கேற்க உள்நுழையவும்.
திறந்த விவாதம் (0)