Thursday, 24 September 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்

என். எச். ஐ. டி. சி. எல் ஜூன் 2026க்குள் சிக்கிம் நெடுஞ்சாலை ஆலோசனை டெண்டரை வழங்க உள்ளது

சாலை, போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள ஒரு அரசு நிறுவனமான என். எச். ஐ. டி. சி. எல், தேசிய நெடுஞ்சாலை-210 இன் மெல்லி முதல் சிங்டம் பகுதிக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய நடவடிக்கைகளைத் தயாரிப்பதற்கான ஆலோசனை சேவைகளை ஒப்பந்தம் செய்து வருகிறது.

சாலை, போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள அரசு நிறுவனமான என். எச். ஐ. டி. சி. எல், சிக்கிமில் உள்ள என். எச்-210 இன் மெல்லி முதல் சிங்டம் பகுதிக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கை மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய செயல்பாடுகளைத் தயாரிப்பதற்கான ஆலோசனை சேவைகளை ஒப்பந்தம் செய்து வருகிறது (2 வது அழைப்பு).

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஆலோசகர்கள் பொது கொள்முதல் (இந்தியாவில் தயாரிப்பதற்கு முன்னுரிமை) ஆணை, 2017 (16.09.2020 இல் திருத்தப்பட்டது) இல் உள்ள வழிகாட்டுதல்களைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். அவர்கள் எம். ஓ. ஆர். டி. எச் போர்ட்டல்'இன்ஃப்ராகான்'இல் பதிவு செய்து பதிவு செய்ய வேண்டும், மேலும் ஒரு தனித்துவமான இன்ஃப்ராகான் குழு ஐடி கொண்ட ஒரு குழுவை உருவாக்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட விற்றுமுதல், அனுபவம் அல்லது சான்றிதழ் வரம்புகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை.

முக்கிய சொற்கள்

  • மதிப்பிடப்பட்ட/ஒப்பந்த மதிப்புஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
  • ஈஎம்டி/பாதுகாப்புத் தொகைஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
  • டெண்டர் வகைஃ திறந்திருக்கும் (ஆன்லைன் போர்ட்டலின் படி)
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 2026-06-18
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ முன்மொழிவு தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து 120 நாட்கள்
  • ஒப்பந்த காலம்ஃ குறிப்பிடப்படவில்லை

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)

டெண்டர் · குறிப்பு 2026 _ NHIDC _ 907318 _ 1·4 மே 2026

அறிவிப்பு 4 மே 2026 · 0.5 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 4 மே 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 4 மே 2026 nhidcl.com இல்
அறிவிப்பு 4 மே 2026 nhidcl.com இல்
திருத்தம் 1 4 மே 2026 · ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட படம் nhidcl.com இல்
திருத்தம் 2 4 மே 2026 · ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட படம் nhidcl.com இல்
திருத்தம் 3 4 மே 2026 · ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட படம் nhidcl.com இல்
திருத்தம் 4 4 மே 2026 · ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட படம் nhidcl.com இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.
ஒரு குடிமகன் கேட்கக்கூடிய கேள்விகள்

ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட அவதானிப்புகள்-கண்டுபிடிப்புகள் அல்லது குற்றச்சாட்டுகள் அல்ல.

  • இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 4 முறை மாற்றியது.
  • ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
  • தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
  • அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.