Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்

சிக்கிம் கண்காணிப்புப் பிரிவுக்கான இரண்டு வாகனங்களுக்கான ஏலங்களை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் கோருகிறது.

சாலை, போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள அரசு நிறுவனமான என். எச். ஐ. டி. சி. எல், சிக்கிமின் ராணிபூலில் உள்ள அதன் திட்ட கண்காணிப்பு பிரிவுக்கு 12 மாதங்களுக்கு மாதாந்திர அடிப்படையில் இரண்டு மகிந்திரா வாகனங்களை (அல்லது அதற்கு சமமான மாதிரிகள்) வழங்குவதற்கான ஏலங்களை கோருகிறது.

சாலை, போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள அரசு நிறுவனமான என். எச். ஐ. டி. சி. எல், சிக்கிமின் ராணிபூலில் உள்ள அதன் திட்ட கண்காணிப்பு பிரிவுக்கு 12 மாதங்களுக்கு மாதாந்திர அடிப்படையில் இரண்டு மகிந்திரா வாகனங்களை (அல்லது அதற்கு சமமான மாதிரிகள்) வழங்குவதற்கான ஏலங்களை கோருகிறது, ஒவ்வொரு வாகனமும் மாதத்திற்கு 3,000 கிமீ வரை அனுமதிக்கப்படுகிறது.

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ நிறுவனங்கள், சுற்றுலா மற்றும் பயண முகவர்கள் அல்லது தனிநபர்கள் வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழ்கள், பான்/ஆதார், வங்கி விவரங்கள், காப்பீட்டுக் கொள்கை மற்றும் வாகனங்கள் ஏலக்காரருக்குச் சொந்தமானவை இல்லையென்றால் சான்றளிக்கப்பட்ட ஒப்பந்த ஒப்பந்தம் ஆகியவற்றுடன் ஒரு தொழில்நுட்ப ஏலத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல் அல்லது அனுபவத் தேவைகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை.

முக்கிய சொற்கள்

  • மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
  • ஈஎம்டிஃ ரூ. 10, 000.00
  • டெண்டர் வகைஃ இரண்டு கட்டங்கள் (தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி ஏலங்கள்)
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 2026-08-05
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ நிதி ஏலங்கள் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து 60 நாட்கள்
  • ஒப்பந்த காலம்ஃ 12 மாதங்கள்

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)

டெண்டர் · 13 ஜூலை 2026

அறிவிப்பு 13 ஜூலை 2026 · 0.9 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.