Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

ஒவ்வொரு கதையும் ஒரு உண்மையான அரசாங்க ஆவணம்.

மொழிபெயர்க்கப்பட்டது தமிழ் (தமிழ்) இயந்திரத்தின் மூலம் (IndicTrans2, நமது சொந்த கணினியில்). அதில் பிழைகள் இருக்கலாம்-ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்

மணிப்பூரில் 9 கிமீ சாலை மேம்பாட்டிற்காக என். எச். ஐ. டி. சி. எல். ரூ. 1 கோடி செலவிடுகிறது

என். எச். ஐ. டி. சி. எல் (தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட்) மணிப்பூரின் உக்ருல் நகரில் உள்ள என். எச்-102ஏ இன் 9 கி. மீ. நீளப் பகுதியை ஒரு முறை மேம்படுத்துவதற்கான ஏலங்களை அழைக்கிறது.

யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவனங்கள்/நிறுவனங்களாக இருக்க வேண்டும். ஆவணத்தில் குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், அனுபவம் அல்லது குறிப்பிட்ட சான்றிதழ்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை. என். எச். ஐ. டி. சி. எல் ஆல் செயல்படாத அல்லது தடுப்புப்பட்டியலில்/தடைசெய்யப்பட்ட நிறுவனங்கள் விலக்கப்பட்டுள்ளன. நிபந்தனைக்குட்பட்ட ஏலங்கள் நிராகரிக்கப்படும்.

முக்கிய சொற்கள்

  • மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ₹ 40.55 கோடி (ஜிஎஸ்டியை தவிர)
  • நிறைவு காலம்ஃ 12 மாதங்கள்
  • பராமரிப்பு காலம்ஃ 3 ஆண்டுகள்
  • டெண்டர் வகைஃ மத்திய பொது கொள்முதல் இணையதளம் (சி. பி. பி. பி) மூலம் ஆன்லைன் மின்னணு டெண்டர்
  • ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 23.09.2026 1500 மணி நேரம் வரை
  • ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ 120 நாட்கள்
  • ஆவணக் கட்டணம்ஃ ரூ. 10,000/- + ரூ. 1,800/- (ஜி. எஸ். டி)

ஆவணத்திலும்

  • ஏலம் சமர்ப்பிப்பு சாளரம் வெளியீட்டு தேதியிலிருந்து (03.09.2026) காலக்கெடு வரை (23.09.2026) சுமார் 20 நாட்கள் ஆகும்.
  • ஏலதாரர்கள் ஜி. எஸ். டி. தொகையாக ரூ. 1,800/- ஐ தனித்தனியாக செலுத்த வேண்டும், அவ்வாறு செய்யத் தவறியதால் சுருக்கமாக நிராகரிக்கப்படுகிறார்கள்.

இது எப்படி எழுதப்பட்டது?

நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.

புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.

அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.

நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்

அசல் ஆவணம்

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)

டெண்டர் · குறிப்பு 2026 _ NHIDC _ 925052 _ 1 · 3 செப்டம்பர் 2026

அறிவிப்பு 3 செப்டம்பர் 2026 · 0.9 எம்பி ஆவணத்தைத் திறக்கவும் nhidcl.com இல்
அதை இங்கே படியுங்கள்.

விவாதம்

ஆவணங்களைப் பற்றிப் பேசுங்கள், மக்களைப் பற்றி அல்ல. தனிப்பட்ட நபர்களைப் பற்றி பேச வேண்டாம். குற்றம் அல்லது தவறு பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையாகக் கூற வேண்டாம்-அதற்கு பதிலாக கேள்விகளைக் கேளுங்கள். குடிமக்களாக இருங்கள். இந்த விதிகளை மீறும் இடுகைகளை மதிப்பீட்டாளர்கள் அகற்றலாம்.

இடுகையிட கூகிள் மூலம் உள்நுழையவும்

இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.