நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
மேற்கு வங்கத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலை-110 நிலச்சரிவைத் தணிப்பதற்காக தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டு நிறுவனம் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) ரூ.
சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) கீழ்நோக்கிய சரிவு பாதுகாப்பு, நிலச்சரிவு தணிப்பு மற்றும் மேற்கு வங்காளத்தின் திந்தரியா அருகே என். எச்-110 இல் 200 மீட்டர் நீளமுள்ள பாலத்தை மறுசீரமைக்க ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) மேற்கு வங்கத்தின் திந்தரியா அருகே என். எச்-110 இல் சாய்வு பாதுகாப்பு, நிலச்சரிவு தணிப்பு மற்றும் 200 மீட்டர் நீளமுள்ள பாலத்தை ஈ. பி. சி (பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமானம்) அடிப்படையில் புனரமைக்க ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ இந்த ஆவணம்'தகுதியான ஒப்பந்தக்காரர்களிடமிருந்து சர்வதேச போட்டி ஏலங்களை'அழைக்கிறது, ஆனால் வழங்கப்பட்ட உரையில் குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், அனுபவம் அல்லது குறிப்பிட்ட சான்றிதழ்களைக் குறிப்பிடவில்லை. ஏலதாரர்கள் உள்ளூர் உள்ளடக்கத் தேவைகளுக்கு (வகுப்பு-I அல்லது வகுப்பு-II உள்ளூர் சப்ளையர்)'சுய சான்றிதழ்'மற்றும் ஆர். எஃப். பி கிளாம் 2.2.1 (டி) (வி) இன் படி'இணக்கம் தொடர்பான சான்றிதழ்'ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டும். தொழில்நுட்ப/நிதி திறன் தரவு யுடிஐஎன் சரிபார்ப்புடன் ஒரு சட்டரீதியான தணிக்கையாளரால் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும்.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 20,20,80, 134.00 (ஜிஎஸ்டியை தவிர)
- ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 20,21, 000.00
- நிறைவு காலம்ஃ 12 மாதங்கள் கட்டுமானம் + 60 மாதங்கள் டி. எல். பி (குறைபாடுகள் பொறுப்பு காலம்)
- டெண்டர் வகைஃ மத்திய பொது கொள்முதல் இணையதளம் (சி. பி. பி. பி) வழியாக சர்வதேச போட்டி ஏலம்
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 25.09.2026 (திருத்தம் II இன் படி)
- ஏலம் திறக்கும் தேதிஃ 26.09.2026 (திருத்தம் II இன் படி)
- விலை சரிசெய்தல்ஃ ஒப்பந்ததாரருக்கு செலுத்தப்படாது
ஆவணத்திலும்
- ஏலத்தின் காலக்கெடுவை சரிசெய்தல் மூலம் இரண்டு முறை நீட்டிக்கப்பட்டது, அசல் 14.09.2026 இலிருந்து 21.09.2026 (சரிசெய்தல் I) மற்றும் இறுதியாக 25.09.2026 (சரிசெய்தல் II) க்கு மாற்றப்பட்டது.
- உள்ளூர் உள்ளடக்கத்திற்கு தேவையான'சுய சான்றிதழை'சமர்ப்பிக்காத ஏலதாரர்கள்'உள்ளூர் அல்லாத சப்ளையர்'என்று கருதப்படுவார்கள், இது தேர்வை பாதிக்கலாம்.
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. இந்த சுருக்கத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு தானியங்கி காசோலை மூலம் ஆவணத்தில் கண்டறியப்பட்டது.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · குறிப்பு 2026 _ NHIDC _ 923506 _ 1 · 24 ஆகஸ்ட் 2026
அதை இங்கே படியுங்கள்.
ஒரு குடிமகன் கேட்கக்கூடிய கேள்விகள்
ஆவணங்களிலிருந்து இயந்திர ரீதியாக எடுக்கப்பட்ட அவதானிப்புகள்-கண்டுபிடிப்புகள் அல்லது குற்றச்சாட்டுகள் அல்ல.
- இந்தத் துறை இந்த ஆவணத்தை முதலில் வெளியிட்ட பிறகு 2 முறை மாற்றியது.
- ஒவ்வொரு திருத்தத்தையும் தூண்டியது எது, மேலும் ஏலதாரர்களுக்கு பதிலளிக்க நேரத்தை வழங்க இறுதி தேதி நீட்டிக்கப்பட்டது?
- தகுதி மற்றும் நோக்கத் தேவைகள் கூறப்பட்ட நோக்கம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் பொருந்துகிறதா?
- அனைத்து திருத்தங்களும் காலக்கெடுவுக்கு முன்பே இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டதா?
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.