ஆரம்ப அழைப்புக்குப் பிறகு மேற்கு வங்க சாலை திட்டத்திற்கான ஏலத்தை என். எச். ஐ. டி. சி. எல் மீண்டும் வெளியிடுகிறது

மேற்கு வங்கத்தில் ரேஷி எல்லைக்கு அருகே உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-717ஏ-இல் 1 கி. மீ. நீளமுள்ள சாலைப் பகுதியை (கி. மீ. ஐ. டி. 2 முதல் கி. மீ. ஐ. டி. 1 வரை) சரிவு பாதுகாப்பு, நிலச்சரிவு தணிப்பு மற்றும் புனரமைப்பதற்கான ஏலங்களை தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டு நிறுவனம் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) ஈ. பி. சி (பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமானம்) அடிப்படையில் அழைக்கிறது.

தகுதி மற்றும் தகுதி அளவுகோல்கள் ஆர். எஃப். பி. யில் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன என்றும், தொழில்நுட்ப ஏலத்தின் கீழ் ஆராயப்படும் என்றும் ஆவணம் கூறுகிறது, ஆனால் குறிப்பிட்ட வரம்புகள் (குறைந்தபட்ச விற்றுமுதல், அனுபவம் அல்லது தேவையான சான்றிதழ்கள் போன்றவை) வழங்கப்பட்ட உரையில் குறிப்பிடப்படவில்லை. ஏலதாரர்கள் உள்ளூர் உள்ளடக்கத்திற்கான சுய சான்றிதழை சமர்ப்பிக்க வேண்டும் (வகுப்பு I: குறைந்தபட்சம் 50 சதவீதம், வகுப்பு II: குறைந்தபட்சம் 20 சதவீதம்) அல்லது உள்ளூர் அல்லாத சப்ளையர்களாக கருதப்பட வேண்டும். கூட்டு நிறுவனங்கள் தகுதியான நிறுவனங்களாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

• மதிப்பிடப்பட்ட செலவுஃ ரூ. 55.26 கோடி (ஜிஎஸ்டியை தவிர)
• ஏலப் பாதுகாப்புஃ ரூ. 0.56 கோடி (ரூபாய் ஐம்பத்தெட்டு லட்சம் மட்டுமே)
• டெண்டர் வகைஃ சர்வதேச போட்டி ஏலம் (ஒற்றை நிலை இரண்டு பகுதி அமைப்பு)
• ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ 18.07.2026, 15.00 மணி.
• ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்ஃ பிஐடி செலுத்த வேண்டிய தேதியிலிருந்து 120 நாட்கள்
• கட்டுமான காலம்ஃ 12 மாதங்கள்
• குறைபாடு பொறுப்பு காலம்ஃ 60 மாதங்கள்

ஆவணத்திலிருந்து AI ஆல் எழுதப்பட்டு, அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. கீழே உள்ள அசல் அதிகாரப்பூர்வமானது.

அசல் ஆவணம்

ஆவணங்கள் என்ன சொல்லவில்லை என்று கேட்க ஒரு ஆர். டி. ஐ வரைவு