நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
அசாமில் 57 கி. மீ. நீளமுள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-15-ஐ நான்கு வழிச்சாலைகளாக மேம்படுத்த தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டு நிறுவனம் முடிவு
இந்திய அரசின் சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்), திட்ட மேலாண்மை ஆலோசனை சேவைகளை மேம்படுத்துவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் உள்ளது.
இந்திய அரசின் சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்), அசாமில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை 15 இன் ஒரு பகுதியை நடைபாதை கட்டமைப்பைக் கொண்ட 2-வழிப்பாதையிலிருந்து 4-வழி கட்டமைப்பாக மேம்படுத்த திட்ட மேலாண்மை ஆலோசனை சேவைகளுக்கு ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்படவில்லை. இந்த ஆவணம் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டில் தேர்ச்சி பெற்ற ஏலதாரர்களை மட்டுமே பட்டியலிடுகிறது, ஆனால் ஏலத்திற்கு தகுதி பெற தேவையான தகுதி அளவுகோல்களை குறிப்பிடவில்லை.
முக்கிய சொற்கள்
- மதிப்பிடப்பட்ட/ஒப்பந்த மதிப்புஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
- ஈஎம்டி/பாதுகாப்புத் தொகைஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
- டெண்டர் வகைஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
- ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் காலக்கெடுஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
- ஏலத்தின் செல்லுபடியாகும் தன்மைஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
- ஒப்பந்த காலம்ஃ குறிப்பிடப்படவில்லை
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
எதையும் சரிபார்க்க முடியவில்லை. எங்கள் மென்பொருளால் இந்த ஆவணத்தைப் படிக்க முடியாது (இது ஒரு ஸ்கேன் ஆக இருக்கலாம்), எனவே சுருக்கத்தில் எதுவும் அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்படவில்லை.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்த ஆவணம் எங்கள் காப்பகத்தில் உள்ளது, ஆனால் எங்கள் முதல் பக்கங்களில் காட்டப்படவில்லைஃ எங்கள் மென்பொருளால் ஆவணத்தைப் படிக்க முடியாது, எனவே சுருக்கத்தில் உள்ள எதையும் அதற்கு எதிராக சரிபார்க்க முடியாது.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · 5 மே 2026
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.