நாட் ஹைவேஸ் இன்ஃப்ரா தேவ் கார்ப்பரேஷன்
என். எச். ஐ. டி. சி. எல். திரிபுரா நெடுஞ்சாலை மறுவாழ்வுத் திட்டத்திற்கு ஆலோசகர்களை நியமிக்கிறது
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்) ஆலோசகர்கள்/தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்தம் செய்து, தேசிய நெடுஞ்சாலை-208 இன் <ஐ. டி. 1> கிமீ நீளத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் அகலப்படுத்துவதற்கும் ஒரு மீள்குடியேற்ற செயல் திட்டத்தை செயல்படுத்த உதவுகிறது.
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (என். எச். ஐ. டி. சி. எல்), திரிபுராவில் உள்ள என். எச்.-208 இன் ஐ. டி. 1 கி. மீ நீளத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் அகலப்படுத்துவதற்கும் ஒரு மீள்குடியேற்ற செயல் திட்டத்தை செயல்படுத்த உதவ ஆலோசகர்கள்/தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்களுடன் ஜே. ஐ. சி. ஏ. ஓ. டி. ஏ கடனின் கீழ் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.
யார் ஏலம் எடுக்கலாம்ஃ ஏலதாரர்கள் நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களில் ஆலோசகர்கள்/தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்களாக குறைந்தபட்சம் ஒரு வருட கால திட்டத்துடன் அனுபவம் பெற்றிருக்க வேண்டும், இதில் பன்முக முகமைகளால் நிதியளிக்கப்பட்ட திட்டங்கள் அடங்கும். அவர்கள் திரிபுரா மாநிலத்திலும் பிராந்தியத்திலும்/மொழியிலும் அனுபவம் பெற்றிருக்க வேண்டும். தேவையான சான்றிதழ்களில் உரிமை கோரப்பட்ட திட்டங்களுக்கான அனுபவ சான்றிதழ்கள் மற்றும் முக்கிய பணியாளர்களுக்கான குறிப்பிட்ட தகுதிகள் (எ. கா., தகவல் தொடர்பு மற்றும் வசதி நிபுணருக்கான இளங்கலை பட்டம்) அடங்கும்.
முக்கிய சொற்கள்
- டெண்டர் ஐடிஃ 2026 _ NHIDC _ 901076 _ 1
- தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு முடிவு தேதி 15.06.2026
- நிதி ஏலம் திறக்கும் தேதிஃ 22.06.2026 மணிக்கு 11:00 மணி
- இணக்கங்களை சமர்ப்பிப்பதற்கு உட்பட்டு தற்காலிகமாக பதிலளிக்கும் ஏலதாரர்கள்
இது எப்படி எழுதப்பட்டது?
நமது சொந்த கணினியில் இயங்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரி அரசாங்க ஆவணத்தைப் படித்து இந்த சுருக்கத்தை எழுதியது. அதை யாரும் சரிபார்க்கவில்லை.
எதையும் சரிபார்க்க முடியவில்லை. எங்கள் மென்பொருளால் இந்த ஆவணத்தைப் படிக்க முடியாது (இது ஒரு ஸ்கேன் ஆக இருக்கலாம்), எனவே சுருக்கத்தில் எதுவும் அதற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்படவில்லை.
அந்த காசோலை ஒப்பிடுகிறது எண்கள் மட்டுமே. ஆவணம் என்ன சொல்கிறது என்பதை வார்த்தைகள் கூறுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியாது-எனவே அசல் ஆவணம் எப்போதும் அதிகாரமாக இருக்கும்.
இந்த ஆவணம் எங்கள் காப்பகத்தில் உள்ளது, ஆனால் எங்கள் முதல் பக்கங்களில் காட்டப்படவில்லைஃ எங்கள் மென்பொருளால் ஆவணத்தைப் படிக்க முடியாது, எனவே சுருக்கத்தில் உள்ள எதையும் அதற்கு எதிராக சரிபார்க்க முடியாது.
இந்தப் பக்கம் இயந்திரத்தால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது; ஆங்கில உரை மற்றும் அசல் ஆவணம் அதிகாரப்பூர்வமானவை.
நாங்கள் எப்படி வேலை செய்கிறோம்? · இந்தக் கதையில் ஒரு பிழையைப் புகாரளிக்கவும்
அசல் ஆவணம்
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (NHIDCL)
டெண்டர் · 15 ஜூன் 2026
விவாதம்
இந்த ஆவணம் குறித்து இதுவரை யாரும் விவாதிக்கவில்லை.