संसद संसद सवाल ऐं जवाब
बेलापुर-पारली रेल्वे लाइनु न आहे, सरकार पुष्टि करे थी
सांसद रेल मंत्रालय खां पुछियो त छा 104 साल पुरानी बेलापुर-परली रेल लाइनु खे रोकणु जो फ़ेसिलो कयो वियो हो, उन जा सबबु, ऐं छा इन खे बहाल कयो वेंदो या मक़ामी नुमाइन्देन सां गॾु उन जी समीक्षा कई वेंदी।
236 किलोमीटरदौंड-मनमद डबलिंग प्रोजेक्ट (236 किलोमीटर, ₹3,426 करोड़) चालू कयो व्यो आहे
पुछियो ऐं जवाब ॾिनो। श्री भाउसाहब राजाराम वाकचौरे पारां पुछियल; रेल मंत्रालय पारां जवाब (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव)
सरकार छा चयो?
- सरकार चयो आहे त बेलापुर ऐं परली जे विच में कोई सीधी रेल्वे लाईन न आहे
- बेलापुर मनमाड-बेलापुर-अहिल्यानगर सेक्शन ते हिकु मौजूदा स्टेशन आहे, جیڪو परभणी, जालना ऐं मनमाड जे रस्ते पारली सां गॾु आहे
- दौंड-मनमद डबलिंग प्रोजेक्ट (236 किलोमीटर, ₹3,426 करोड़) चालू कयो व्यो आहे
- अहिल्या नगर-बीड-पारली वैजनाथ सेक्शन (201 किलोमीटर) चालू कयो व्यो आहे
- अहिल्या नगर-बीड-परली वैजनाथ प्रोजेक्ट (कुल 261 किलोमीटर, ₹5,800 करोड़) जे बाकी हिस्से ते कमु कयो वियो आहे।
- राहूरी-शानी शिग्नापुर नईं लाईन (22 किलोमीटर, ₹494 करोड़) ऐं पुंटाम्बा-सैनगर शिरडी डबलिंग (17 किलोमीटर, ₹227 करोड़) खे ज़मीन हासिल करण लाइ ख़ासि रेलवे प्रोजेक्ट घोशित कयो वियो आहे
- नासिक रोड-सैनगर शिरडी ऐं पुणे-अहिल्या नगर समेति चार नईं लाइनुनि लाइ सर्वे पूरो कयो व्यो आहे या जारी आहे
- महाराष्ट्र में बुनियादी ढाँचा लाइ बजट जे बरक़रार ₹1171 करोड़/सालु (2009-14) खां ₹23,926 करोड़ (2026-27) थी वियो
- 01.04.2026 ताईं, महाराष्ट्र में कुल 5,956 किलोमीटर ऐं ₹ 1,42,635 करोड़ जी लागत वारनि 52 प्रोजेक्ट मंजूर कया व्या आहिनि
- मुंबई-अहमदाबाद तेज़ रफ़्तार रेल (MAHSR) प्रोजेक्ट अमल में आहे जंहिं में महाराष्ट्र में समुंदरी सुरंग जो 4 किलोमीटर पूरो कयो वियो आहे
दस्तावेज़ में बि
- जवाब साफ़ तौर ते पुष्टि या इनकार न करे थो बेलापुर-पारली लाईन खे मुअत्तमु करणु जे फ़ेसिले जे बदले साफ़ करे थो त को सिधो लाईन मौजूद न आहे ऐं अल्टरनेटिव कनेक्टिविटी प्रोजैक्ट लिस्टिंग
- जवाब सवाल जे हिस्से (ब) में ज़िकर कयल मख़सूसु अवामी आंदोलन ऐं भुखमरी हड़ताल खे संबोधित न करे थो
- जवाब ज़िकर कयल प्रोजैक्टनि जी बहाली या मुकमल करणु लाइ हिकु मख़सूसु टाइम लाइन मुहया न करे थो, जंहिं में चयो व्यो आहे त टाइम लाइन मुल्हनि ऐं मंजूरियुनि ते मुनहसर आहे
इहो कीअं लिखियो व्यो
असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।
आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो
उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।
हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि
असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो
असली दस्तावेज़
भारत जी संसद-सवाल ऐं जवाब (लोक सभा, तारा)
सरकार खे सवाल रेफ. LS Q151 (सत्र 8) 29 जुलाई 2026
हिन खे हिते पढ़ो
चर्चा
हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।