Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

संसद संसद सवाल ऐं जवाब

रेल मंत्रालय जो जवाब पिछले टे सालनि जे साल वारी आग जे आँकड़नि खे ख़ारिज करे थो

सवाल में रेल मंत्रालय खे पूछियो वियो आहे त हू गुज़िरियल टे सालनि में रेल हादसों, पटरी खां उतारेणु ऐं आग जी घटनाउनि जो ब्यौरा मुहया करे, ख़ास तौर ते मोरेना, एम. पी. में हिक हालिया घटना जे हवाले सां, ऐं रेलनि खे रोकणु लाइ कया सुरक्षा उपाये

सवाल में रेल मंत्रालय खे पूछियो वियो आहे त हू गुज़िरियल टे सालनि में रेल हादसों, पटरी खां उतारेणु ऐं आग जी घटनाउनि जो ब्यौरा मुहया करे, ख़ास तौर ते मोरेना, एम. पी. में हिक हालिया घटना ऐं कोचनि में आग खे रोकणु लाइ कयल सुरक्षा उपायो जे हवाले सां

पुछियो ऐं जवाब ॾिनो। श्री वी. के. श्रीकंदन पूछियो; रेल मंत्रालय पारां जवाब (मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव)

सरकार छा चयो?

  • नतीजनि रेल हादसों में कमी आई 135 में 2014-15 खां 16 में 2025-26 (88% कमी)
  • नतीजे में हादसों जो सूचकांक 2014-15 में 0.11 खां घटि थी 0.01 में 2025-26 (91% कमी)
  • ख़ातिरी सां वास्तेदार खर्च 39,200 करोड़ रांदीअ खां वधंदे 39,200 करोड़ रांदीअ में वधी वियो।
  • जून 2026 ताईं 6,671 स्टेशननि ते इंस्टाल कयल इलेक्ट्रॉनिक इंटरलाकिंग सिस्टम ऐं लेवल क्रासिंग गेटस 10,395 लोकेशननि ते इंटरलाकिड कया व्या
  • नईं पावर कारूं, पैंटरी कारूं ऐं कोचनि में आग जो मालूम करणु ऐं डियण जो सिस्टम फ़िट कयो वेंदो आहे, जंहिं में मौजूदा कोचनि में प्रोग्रेसिव फिटमेंट जारी आहे
  • कवच (ऑटोमेटिक ट्रेन प्रोटेक्शन) वरज़न 4 जुलाई 2026 ताईं 2,633 रूटु किलोमीटर ते चालू कयो व्यो आहे, जंहिं में दिल्ली-मुंबई ऐं दिल्ली-हावड़ा रूटु शामिल आहिनि
  • जून 2026 ताईं कावाच लाइ 3,875 करोड़ रुपया इस्तेमाल कया व्या, जंहिं में 2026-27 लाइ 2,066 करोड़ रुपया मुनइक़िद कया व्या
  • 94, 000 खां वधीक तकनीशियन, अपरेटर ऐं इंजीनियरनि खे कवच तकनीक ते तालीम मिली आहे।

दस्तावेज़ में बि

  • जवाब'आख़िरी टे सालनि'लाइ मख़सूसु सालु वारी आँकड़ा मुहया न करे थो जहिड़ोकि पार्ट (ए) में गुज़ारिश कई वई आहे, पर इन जे बदले 2014-15 ऐं 2025-26 जे विच में मुक़ाबिलो मुहया करे थी
  • जवाब साफ़ तौर ते अंश (डी) में मख़सूसु दावे जी पुष्टि या इनकार न करे थो त चार मुसाफ़िर आग जी अफ़वाहु जे करे भजा विया हुआ; इन जे बदले, इहो 14.06.2026 ते हिक घटना जो वर्णन करे थो जंहिं में बिना बताई कारण जे आपातकाल अलार्म चेन खे खेड़ेणु शामिल आहे, नोट करे थो त दुरूपयोग हिकु सज़ा वारो गुनाह आहे
  • जवाब में चयो व्यो आहे त जनवरी 2019 ताईं ब्रॉड गेज रूटुनि ते मानव रहित लेवल क्रॉसिंगु ख़तम कई वई हुई

इहो कीअं लिखियो व्यो

असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।

आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो

उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

भारत जी संसद-सवाल ऐं जवाब (लोक सभा, तारा)

सरकार खे सवाल रेफ. LS Q258 (सत्र 8) · 5 अगस्त 2026

पार्लियामेंटरी सवाल ऐं जवाब 5 अगस्त 2026·4 एमबी दस्तावेज़ खोलियो sansad.in ते
हिन खे हिते पढ़ो

चर्चा

दस्तावेज़नि ते चर्चा कर्यो, माण्हुनि ते न। निजी माण्हुनि खे मत डिको। ग़ुलामी या ग़लती जे इल्जामनि खे हकीकत जे रूप में न डिनो-उन जे बदले सवाल पूछू। सिविल था। उन्हनि नेमनि खे तोड़न वारी पोस्टनि खे मॉडरेटर पारां हटाई सघे थो

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हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।