Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

हर कहाणी हिक असली सरकारी दस्तावेज़ आहे।

अनुवाद कयो वियो आहे सिंधी (सिंधी) मशीन पारां (IndicTrans2, असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते)। हुन में ग़लती शामिलु थी सघे थी-अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

संसद संसद सवाल ऐं जवाब

1, 022 किलोमीटर तेज़ रफ़्तार गलियारनि खे मंज़ूरी मिली पर हाणे ताईं न ॾिनो व्यो

सवाल में रोड ट्रांसपोर्ट ऐं हाइ वेज़ मिनिस्ट्री खे नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर ऐं एक्सप्रेस वे प्रोजैक्ट जो दर्जो मुहया करणु लाइ चयो वियो, जंहिं में प्रोग्रेस रिव्यूज़, एवार्ड ऐं मुकमल लैंथ ते स्टेट वारी डाटा, रोड ट्रांसपोर्ट ऐं हाईवेज़ मिनिस्ट्री खे नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर ऐं एक्सप्रेस वे प्रोजैक्ट जो दर्जो मुहया करण लाइ उपायो वियो।

1, 022 किलोमीटरजवाब में चयो व्यो आहे त 1, 022 किलोमीटर कॉरिडोर मंजूर कया व्या आहिनि पर अजे ताईं न डिनो वियो आहे, उत्तर पी में मख़सूसु प्रोजेक्ट लिस्टिंग

सवाल में रोड ट्रांसपोर्ट ऐं हाइ वेज़ मिनिस्ट्री खे नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर ऐं एक्सप्रेस वे प्रोजैक्ट जो दर्जो मुहया करणु लाइ चयो वियो, जंहिं में प्रगति जी समीक्षा, मंजूर ऐं मुकमल लंबाई ते राज्य वारी आँकड़ा, विलंबित प्रोजैक्टनि में तेज़ी लाने जा उपाये, ऐं वधावन पोर्ट खे कनेक्ट करण जे ब्यौरे शामिलु आहिनि

पुछियो ऐं जवाब ॾिनो। डॉ. हेमंत विष्णु सावरा ऐं श्री धरमबीर सिंह पारां पूछू वियो; रोडु ट्रांसपोर्ट ऐं हाईवेज़ मिनिस्ट्री (श्री नितिन जयराम गड़करी) पारां जवाब

सरकार छा चयो?

  • कुल मिलाकर 10,389 किलोमीटर नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर जो इनाम ॾिनो व्यो आहे, जंहिं में 4,809 किलोमीटर पूरो कयो वियो ऐं 5,580 किलोमीटर अमल में आहे
  • सरकार प्रोजेक्ट, रियासत ऐं मर्कज़ सतह ते नियमित नज़रसानी लाइ हिकु फ्रेमवर्क इस्तेमाल करे थी, देरी जी शिनाख्त करणु लाइ तकनीकी दखलअंदाजी लाइ पी. एम. जी. पोर्टल जो इस्तेमाल करे
  • अमल में तेज़ी लाने लाइ शुरूआति में ज़मीन हासिल करण लाइ'भूमिराशी'पोर्टल, माहौल जी मंजूरी लाइ'परिवेश'पोर्टल में सुधार, ऐं रेलवे पारां रोड ओवर/अंडर ब्रिजज़ लाइ ड्राइंग जी ऑनलाइन मंजूरी शामिल आहे।
  • वधावन पोर्ट खे वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेस वे ऐं NH-48 सां जोड़ण वारी 32 किलोमीटर, 4 लेन वारी पहुच ते काबू रखियल हाइ वे खे EPC मोड ते 4, 362.39 करोड़ रुपए जी क़ीमत ते मंजूर कयो वियो आहे ऐं कमु जो इनाम ॾिनो वियो आहे
  • कुल 1,022 किलोमीटर जे नेशनल हाई-स्पीड कॉरिडोर खे मंजूर कयो व्यो आहे, पर हिन ताईं हुन खे इनाम न ॾिनो वियो आहे, जंहिं में राज्य वारी तफ़सील हिक जोड़ में मुहया कई वई आहे।

दस्तावेज़ में बि

  • जवाब में चयो व्यो आहे त उत्तर प्रदेश, महाराष्ट्र, गुजरात, असम ऐं मेघालय में मख़सूसु प्रोजेक्टनि जे लिस्टिंग में 1,022 किलोमीटर कॉरिडोर मंजूर कया व्या आहिनि पर अजे ताईं न डिनो वियो आहे
  • जवाब जी पुष्टि थी थी त वधावन पोर्ट कनेक्शन जे कम खे पहिरीं ई इनाम ॾिनो व्यो आहे

इहो कीअं लिखियो व्यो

असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।

आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो

उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।

हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि

असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो

असली दस्तावेज़

भारत जी संसद-सवाल ऐं जवाब (लोक सभा, तारा)

सरकार खे सवाल रेफ. LS Q63 (सत्र 8) 23 जुलाई 2026

पार्लियामेंटरी सवाल ऐं जवाब 23 जुलाई 2026 · 0.3 एमबी दस्तावेज़ खोलियो sansad.in ते
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चर्चा

दस्तावेज़नि ते चर्चा कर्यो, माण्हुनि ते न। निजी माण्हुनि खे मत डिको। ग़ुलामी या ग़लती जे इल्जामनि खे हकीकत जे रूप में न डिनो-उन जे बदले सवाल पूछू। सिविल था। उन्हनि नेमनि खे तोड़न वारी पोस्टनि खे मॉडरेटर पारां हटाई सघे थो

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हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।