संसद संसद सवाल ऐं जवाब
पी. एम. जी. एस. वाई.-IV सड़क निर्माण लाइ 25,000 न जुड़ियल बस्तियुनि जो मक़सद रखियो
सवाल में पी. एम. जी. एस. वाई.-IV जे तहत लक्षित न जुड़ियल बस्तियुनि, बजट जे बरामदगी, सीधी सीट लाइ मख़सूसु आँकड़ा, रोड प्रपोजल जे हालति, मरम्मत पॉलिसी ऐं ठेकेदार जी रख-रखाव जी ज़िम्मेदारियुनि जी तफ़सील पूछी वई।
62, 500 किलोमीटरपी. एम. जी. एस. वाई.-IV. 62,500 किलोमीटर जे सड़क निर्माण सां गॾु 25,000 काबिल न जुड़ियल बस्तियुनि जो मक़सद रखियो आहे।
इन खे ग्राईं विकास मंत्रालय खे हिदायत कयो वियो।
पुछियो ऐं जवाब ॾिनो। डॉ. राजेश मिश्रा पारां पुछियल; ग्राईं विकास मंत्रालय पारां जवाब (मंत्री श्री शिवराज सिंह चौहान)
सरकार छा चयो?
- पी. एम. जी. एस. वाई.-IV. 62,500 किलोमीटर जे सड़क निर्माण सां गॾु 25,000 काबिल न जुड़ियल बस्तियुनि जो मक़सद रखियो आहे।
- पी. एम. जी. एस. वाई.-IV लाइ माली साल <2024-25. खां माली साल <2028-29. लाइ कुल खर्च 70,125 करोड़ रुपया आहे।
- पी. एम. जी. एस. वाई.-IV जे तहत राज्यनि जे हिसाब सां को बि मक़सद न आहे; क़ाबिलियत 2011 जी मरदमशुमारी जे आबादी जे नेमनि ते आधारित आहे (मैदानीनि में 500 +, ख़ास दर्जे जे रियासतुनि/इलाइक़े में 250 +, एल. डब्ल्यू. ई. प्रभावित ज़िलनि में 100 +)
- सीधी लोक सभा सीट में, 994 बस्तियुनि जी शनाखत/सर्वे कयो व्यो ऐं NRIDA पारां 968 जी तसदीक कई वई
- सीधी लाइ, 31 रोडु कमनि (64.90 किलोमीटर, 42.95 करोड़ रुपया) जी तजवीज़ खे 15.05.2026 ते मंजूर कयो व्यो
- एम. ओ. यू. जे ज़रिए 10 सालनि जी ज़रूरी रख रख रखाव जी प्रतिबद्धता सां गडु, 5 सालनि जी खामी लाइअलिटी पीरियड (डी. एल. पी.) खां परे रूटीन मेंटेनेंस राज्य सरकारुनि जी ज़िम्मेदारी आहे।
- ठेकेदारनि खे लाज़मी तौर ते 5 सालनि जे डी. एल. पी. लाइ रस्तनि खे बरक़रार रखणु जी ज़रूरत आहे, जंहिं में ई-एम. ए. आर. जी. पोर्टलु ऐं ॿि-महीननि जी जांच जे ज़रिए पेमेंटन ते अमल कयो वेंदो आहे
- डी. एल. पी. जे दौरान खामीनि खे दुरुस्त करणु में नाकामी कारकरदगी जे सुरक्षा जे ज़ब्त ऐं काली लिस्टिंग जे हवाले करे थी
दस्तावेज़ में बि
- जवाब में साफ़ तौर ते चयो व्यो आहे त पी. एम. जी. एस. वाई.-IV जे तहत रियासत जे हिसाब सां को बि मक़सद न आहे, सवाल जे हिस्से (ए) खे सम्बोधींदे जंहिं में रियासत जे हिसाब सां तफ़सील पूछी वई हुई
- जवाब साफ़ करे थो त'ग्राईं रोडु'रियासती विषय आहे ऐं पी. एम. जी. एस. वाई. नईं जुड़ाव लाइ हिक वक्त जी ख़ास दखलअंदाजी आहे, जंहिं सां इन खे रूटीन मरम्मत पॉलिसीअ खां अलग कयो वेंदो आहे।
इहो कीअं लिखियो व्यो
असां जे पंहिंजे कम्प्यूटर ते हलंदे हिक AI माडल सरकारी दस्तावेज़ पढ़ियो ऐं इहो सारांश लिखियो हुन खे को बि चेक न कयो आहे।
आँकड़नि जी जांच कई वई। हिन सारांश में हर हिकु नम्बरु दस्तावेज़ में हिक ऑटोमेटिक चेक पारां हासिलु कयो व्यो
उहो चेक मुक़ाबिलो करे थो नम्बरु सिर्फ़। इहो तसदीक न करे सघे थो त दस्तावेज़ जे शब्दनि में उहो आहे जेको दस्तावेज़ कहिंदो आहे-इनकरे असली दस्तावेज़ हमेशा इदारनि में रहंदो आहे।
हिन सफ़े जो अनुवाद मशीन पारां कयो वियो हो; अंग्रेज़ी पाठ ऐं असली दस्तावेज़ हक़दार आहिनि
असां कीअं कमु कंदा आहियूं। · हिन कहाणी में हिक ग़लती जी रिपोर्ट कर्यो
असली दस्तावेज़
भारत जी संसद-सवाल ऐं जवाब (लोक सभा, तारा)
सरकार खे सवाल रेफ. LS Q121 (सत्र 8) 28 जुलाई 2026
हिन खे हिते पढ़ो
चर्चा
हिन दस्तावेज़ ते हाणे ताईं को बि चर्चा न कई आहे।