मर्चेण्ट्-शिप्पिङ्ग्-बिल् इत्यनेन राष्ट्रिय-शिप्पिङ्ग्-बोर्ड् तथा सीफेरर्स्-वेल्फेर्-बोर्ड् इत्येतयोः निर्माणम् अभवत्।

एतत् विधेयकं भारते वाणिज्य-नौवहन-विनियमनार्थं विस्तृतं विधिसम्बन्धि-संरचनां स्थापयति, यस्मिन् नौकानयन-पञ्जीकरणम्, नाविक-कल्याणम्, समुद्रीयसुरक्षा, प्रदूषणनियन्त्रणं च अन्तर्भवति। अस्य उद्देश्यम् अस्ति विद्यमानान् कानूनान् सुदृढं कृत्वा भारतीयान् विनियमान् अन्ताराष्ट्रिय-समुद्रीय-सम्मेलनैः सह संरेखितं करणीयम्।

भारतीय-नौकानां, भारतीय-जलक्षेत्रे कार्यं कुर्वतां विदेशीय-नौकानां, पोत-स्वामिनां, स्वामीनां, नाविकानां, उद्धार-संचालकानाम्, केन्द्र-सर्वकारस्य च कृते एतत् विधेयकं प्रयुज्यते। समुद्रीय-दावानां, प्रदूषणस्य च विषये आश्वस्ति-संस्थानां, वित्तीय-सुरक्षा-प्रदातृणां च कृते अपि एतत् प्रयुज्यते।

• राष्ट्रिय-नौवहन-मण्डलस्य, नाविक-कल्याण-मंडलस्य च स्थापना।
• भारतीय-नौकानां अनिवार्य-पञ्जीकरणम्, विदेशीय-चार्टर्ड्-नौकानां कृते विशिष्टनियमाः च।
• नाविकस्य प्रमाणनस्य, प्रशिक्षणस्य, वेतनं, विश्रामं, प्रत्यागमनं इत्यादीनां समुद्रीय-श्रम-मानकानाम् पालनस्य च आवश्यकताः।
• समुद्रं प्रति प्रस्थानात् पूर्वं अनिवार्य-प्रमाणपत्रैः सह, नौकानां कृते सुरक्षा-आवश्यकताः च।
• नौकानां प्रदूषणस्य निवारणस्य नियन्त्रणस्य च प्रावधानः, यत्र नौकानां निरोधस्य, प्रवेशस्य निषेधस्य च अधिकारः अन्तर्भवति।
• अधिकृतैः अधिकारिभिः यानानां सर्वेक्षणस्य, लेखापरीक्षायाः, प्रमाणनस्य च नियमः।
• टक्करानां दायित्व-संरचना, तैल-प्रदूषण-क्षतिः, बङ्कर-तैल-प्रदूषणम्, दायित्वस्य परिमितिः, अनिवार्य-आश्वस्तिः च।
• समुद्रीय-घटनाप्रतिक्रियायाः प्रक्रियाः, हताहतानां अन्वेषणम्, भग्नावशेषानां प्रबन्धनम्, उद्धारकार्यम् च।
• नौकायानस्य, मत्स्यग्रहणस्य, अन्यानां नौकानयनानां च कृते विशिष्टाः नियमाः।
• उपर्युक्त-उपबंधैः सम्बद्धानां अपराधानां दण्डः तथा प्रक्रियाः।

प्रलेखात् ए. ऐ. इत्यनेन लिखितं, तस्य विरुद्धं परीक्षितं च। अधः मूलम् आधिकारिकम् अस्ति।

मूललेखः