2001 तमवर्षस्य विमान-हितसंमेलनं विधेयकेन विधिसम्मतं भवति।

एतत् विधेयकं भारते 2001 तमे वर्षे हस्ताक्षरितस्य भ्रमण-उपकरणानां (विशेषतया विमानानां कृते) विषये अन्ताराष्ट्रिय-हितविषये अन्ताराष्ट्रिय-सम्मेलनस्य तथा शिष्टाचारस्य वैधानिकं बलम् अददाति। विमान-वस्तूनां ऋणदातृणां वित्तीय-हितानां रक्षणं तथा च एते हितानि कथं पञ्जीकृतानि, प्रवर्तितानि च सन्ति इति मानकीकरणं च अस्य उद्देश्यम् अस्ति।

अयं विधिः'ऋणदातृभ्यः'(यथा पट्टाधारकाः, सशर्तविक्रेतारः, अथवा शुल्कग्राहकाः) तथा'ऋणदातृभ्यः'(यथा पट्टाधारकाः, सशर्त-क्रेतृभ्यः, अथवा चार्जर्-कृते) विमान-वस्तूनां विषये सन्धिषु संलग्नानां कृते प्रयुज्यते। एतत् नागरिक-उड्डयन-महानिदेशालयाय (डी. जी. सी. ए.) पञ्जीकरण-प्राधिकरणरूपेण अधिकारम् अपि प्रददाति, उच्चन्यायालयानां अधिकारक्षेत्रम् अपि प्रददाति।

• भारते विमान-वस्तूनां विषये सम्मेलनस्य, शिष्टाचारस्य च विधिशक्तिः अस्ति।
• नागरिक-उड्डयन-महानिदेशालयः (डी. जी. सी. ए.) रजिस्ट्री-प्राधिकरणरूपेण नियुक्तः अस्ति तथा च कार्यान्वयनार्थं निर्देशान् जारी कर्तुं शक्नोति।
• ऋणदातृभ्यः देयस्य अभिलेखनानि रजिस्ट्री-प्राधिकरणं प्रति स्थापयितुं, समर्पयितुं च आवश्यकं भवति।
• ऋणदातारः कन्वेन्शन् अथवा प्रोटोकाल् इत्यस्य अन्तर्गतं उपायानां प्रयोगात् पूर्वं पूर्वनिर्धारितस्य रजिस्ट्रि-प्राधिकरणं सूचितुं शक्नुवन्ति।
• भारतीय-निगमित-संस्थानां, संस्थानां, अथवा भारते अधिवासितानां व्यक्तिनां ऋणदातृणां दिवाला-निवारणेषु विशिष्टाः उपविधाः वर्तन्ते, बशर्ते व्याजं पञ्जीकृतं भवति तथा च करारद्वारा बहिष्कृतं न भवति।
• प्रादेशिकक्षेत्राधिकारयुक्तः उच्चन्यायालयः सम्मेलनस्य अनुच्छेदः 53 इत्यस्य अन्तर्गतस्य विषयानां कृते प्रासङ्गिकः न्यायालयः अस्ति।
• केन्द्रसर्वकारेण नियमान् निर्मातुं, सम्मेलनस्य अन्तर्गतं घोषणाः कर्तुम् अथवा उपसंहर्तुं, कार्यान्वयनस्य कष्टान् निवारयितुं च अधिकारः अस्ति।

प्रलेखात् ए. ऐ. इत्यनेन लिखितं, तस्य विरुद्धं परीक्षितं च। अधः मूलम् आधिकारिकम् अस्ति।

मूललेखः